Les nouvelles motos sont-elles compatibles avec un permis à 12 points ?

Les motos de plus de 200 chevaux

La rédac vous donne son avis sur la question

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  Alexis, Journaliste

  Oui, avec la blinde d'assistances et d'électronique qui brident la mécanique on peut facilement se mettre en conformité avec la réglementation, c'est plutôt le conducteur qui n'est pas compatible avec les 12 points. Quand j'ai commencé à rouler, les radars automatiques existaient déjà, j'ai toujours eu conscience de ça sur la route et, bêtement, je respecte les limitations. Çà marche plutôt bien, malgré quelques loupés retenus à +2/3 km/h.

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  Damien, Essayeur

  Le problème me semble inverse : le permis de 12 points est-il compatible avec la haute technicité et sécurité des véhicules modernes (c’est à dire depuis 30 ans…) ? Ben non. C’est ça le soucis. C’est la régression sociétale envers la prise de risque et donc la vie en général, qui a créé l’apparition de ce système de double ou triple peine : points retenus, sanction pécuniaire et éventuelle confiscation du véhicule, le tout pour une même infraction. Un point d’ailleurs qui me semble étrange au regard du droit français. Et pour conséquences fallacieuses, le fait que nos véhicules ne seraient pas politiquement corrects. Je dis Non !

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  David, Rédac'

  Paradoxe de notre société ! On est enfin libéré de la limite des 100 chevaux, mais on ne peut plus les utiliser. En fait, c'est le supplice de Tantale, fils de Zeus, enchaîné à quelques mètres des jardins et des mets les plus fabuleux et donc condamné à supporter la faim et la soif pour l'éternité avec la tentation juste devant lui.

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  Grégoire, Chroniqueur

  Je ne vois pas l'intérêt d'une moto développant plus d'une soixantaine de chevaux si c'est pour un usage routier et de plus de trente si c'est pour la ville : ces machines ne sont pas faites pour moi. Elles pourraient ne pas exister que cela ne ferait aucune différence. Dans ces conditions, mon opinion sur les motos de 200 chevaux n'a pas d'intérêt.

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  Hervé, Reporter

  Si il y avait une seule moto sur le marché compatible avec le permis à points cela se saurait. Si il y avait une bagnole aussi d'ailleurs.

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  Sandrine, Journaliste

  Avec les derniers modèles, on se retrouve à une vitesse prohibée en ville sans presque s'en apercevoir. Et c'est pareil en dehors de la ville. La maîtrise du poignet droit devient de plus en plus difficile, encore accentué par le côté grisant des assistances électroniques qui font pardonner beaucoup plus qu'avant mais finalement aident à rester en vie avec autant de puissance.

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