- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Un air de famille
Du 125 au 500, Piaggio a décliné une gamme complète de ces MP3, au point que l'acheteur final a parfois pu se demander quelle version préférer. C'est peut-être le cas entre le MP3 400 et le MP3 300 : d'autant plus que dans leurs versions Touring & LT, ils se rendent accessibles au plus grand nombre tout en offrant des prestations assez proches. Ainsi le 300 repose ne fait sur un bloc de 278 cm3 qui développe 22,5 chevaux à 7500 tr/mn, soit une grosse dizaine de moins que le 400, que compensent un peu les 26 kilos d'écart en faveur du 300. De fait, les aptitudes routières seront en retrait, mais pour faire du quotidien embouteillé, ce n'est pas si mal. On retrouve donc fort logiquement sur ce 300 les caractéristiques des autres MP3, à savoir un train avant sécurisant bien que demandant un peu de prise en mains pour se sentir parfaitement à l'aise au guidon, même si, en ce domaine, le 300 offre presque la vivacité du feu 250, qu'il remplace.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Piaggio MP3 LT
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Piaggio MP3 LT