- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Le bon compromis
Peu prisée en France, cette combinaison de scooter cartonne sur les marchés plus au Sud, tels l'Italie et autres pays méditerranéens. De fait, Peugeot se devait d'avoir sa propre idée du concept, et est un peu allé faire ses courses en embarquant un moteur d'origine Piaggio pour motoriser ce 250 : avec 22 chevaux, il lui confère de belles accélérations et une vitesse de pointe qui frôle les 130 km/h. Pas mal pour attaquer les autoroutes urbaines, où il se distingue par une jolie stabilité à l'approche de la vitesse maxi. Mais le Geopolis cartonne aussi en ville, avec de belles accélérations au grand prix du feu vert, et une agilité redoutable pour se faufiler entre les voitures. Par contre, il ne peut pas faire de miracles et souffre des défauts habituels des scooters à grandes roues, avec un petit coffre sous la selle. On compensera en montant un top case...
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Peugeot Geopolis Executive/Urban
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Peugeot Geopolis Executive/Urban