Avis moto : Honda CBR Dual Cbs 93->
Essai Honda CBR Dual Cbs 93-> par les motards
Synthèse des 18 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 41 ans
- km moyen : 28.418 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 94%
- conduite : cool (50%)
- terrain : (44%)
Modifications apportées
-Alarme - Top case. -
Bulle Emax Echappement DAM Top case Kappa. -
Bulle haute, peinture perso, selle perso, bagster, clignotants. -
Selle confort bagster top Case givi tapis reservoir avec sacoche bagster. -
Bulle haute Ermax Echappement Laser. -
Échappement. -
Bulle haute, Top case, Kit chaine -1 dent à l'avant, échappement 4 en 1 Remus. -
Pneus montés sur Honda CBR Dual Cbs 93->
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Dunlop | D207 | 4 |
Michelin | PilotRoad | 3 |
Bridgestone | BT 020 | 2 |
Bridgestone | BT 012 | 1 |
Dunlop | D205 | 1 |
Dunlop | D207 GP | 1 |
Dunlop | D208 | 1 |
Michelin | 1 | |
Michelin | Macadam 50 | 1 |
Michelin | PilotSport | 1 |
Pirelli | Diablo | 1 |
Pirelli | Diablo Corsa | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Kawasaki | ZX-7R Ninja 750 | 2 |
BMW | K 1100 RS Abs 1100 | 1 |
BMW | R 100 RT 1000 | 1 |
BMW | R 100 RT Classic (95->) 1000 | 1 |
Honda | Africa Twin 96->00 750 | 1 |
Honda | CB 650 C 650 | 1 |
Honda | CB-Seven Fifty 92->96 750 | 1 |
Honda | CBF Hornet S Fairing 02-> 600 | 1 |
Honda | CBR Dual Cbs 93-> 1000 | 1 |
Honda | Transalp 91->96 600 | 1 |
Honda | VF-F 400 | 1 |
Kawasaki | GPZ ZX 750 | 1 |
Suzuki | GSX-E ->84 750 | 1 |
Suzuki | GSX-F ->98 750 | 1 |
Yamaha | XJ 84->91 600 | 1 |
Yamaha | XJS Diversion Freeway 98 600 | 1 |
Yamaha | XJS Diversion GT 900 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
BMW | R 1200 RT 1200 | 2 |
Honda | CBR-XX Super Blackbird ->99 11 | 2 |
Honda | CBX 1000 | 2 |
Road King Classic 100Th 1450 | 1 | |
Ducati | ST4 916 | 1 |
Honda | CBR-XX 1200 | 1 |
Honda | Varadero (XLV) 02->03 1000 | 1 |
Honda | VTR SP2 1000 | 1 |
Kawasaki | ZX-12R Ninja 1200 | 1 |
Suzuki | Bandit-S 04-> 1200 | 1 |
Suzuki | GSX-R Hayabusa 1300 | 1 |
Yamaha | FJR 04 Abs + valises de série | 1 |
Yamaha | FS DX 80 | 1 |
Yamaha | XJR SP 1300 | 1 |
Sélection de commentaires Honda CBR Dual Cbs 93->
10Exellente routière très confortable et performante, seul et en duo. Freinage puissant et efficace Très coupleux Look toujours sympa. Rien à reprocher sur la qualité et la finition des équipements. Désolé, je ne lui trouve pas de défaut. D'un point de vue robustesse et agrément de conduite, dommage qu'aucun constructeur ne fabrique plus ce genre de moto. Enfin, si j'étais obligé de me séparer de ma Belle CBR 1000F, et si je devais acheter une autre machine de ce type, je pense que la FJR de Yamaha semble se rapprocher de mes exigences.Jean-Paul M. | 15/09/2005» Lire la suite
10C est LA MOTO qu il me faut comme je dit à chaque fois elle est la force tranquille et en plus elle est confortable à 2 elle n à pas l allure d une hyper sportive mais des qu 'on ouvre ca decoiffe.James D. | 15/09/2005» Lire la suite
10Le CBR 1000 Dual Système c'est la reine des motos. Croyez moi. C'est ma deuxième. Ma 1ère je l'avait modifiée, elle avait 2 Kms, et avec le concessionnaire Honda de St Étienne, nous avions réussi à sortir 176 cv à la roue Arrière. Un Bolide. La XX à coté c'était une mob. Celle-ci je l'ai acheté fin Juillet elle avait 57000 Kms, elle était entièrement d'origine. Elle à 65 000 maintenant. Il lui manque de la pêche mais avec les bornes qu'elle a, je veux pas secouer le moteur. J'ai 48 ans et peut être qu'à 50 je prendrais une Harley Road King. Depuis 1979 je suis chez Honda !!Jean Louis F. | 20/09/2008» Lire la suite
8Tres bonne routiere, lourde en ville, cette moto à 10 ans et n'a pas vieilli.Nicolas D. | 06/09/2005» Lire la suite
8Moto assez lourde en ville mais un vrai bonheur sur route. Le fait d'avoir enlevé une dent au pignon du kit chaine la rend moins linéaire pour une Honda. Increvable, elle avale les km sans sourciller. En plus pour son âge, elle à encore de la gueule la mamy.Pascal D. | 05/08/2010» Lire la suite