La cote occasion Victory Judge 1730

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Victory Judge 1730

Avec le dessin de ses jantes de 16 pouces, sa peinture, ses bandeaux noirs, sa plaque à numéros, elle possède en elle bien des codes qui renvoient à la culture des muscle car américains, cette Judge. Et le ramage est à la hauteur du plumage : bien calé dans la selle, on est prêt pour encaisser les accélérations du gros V2 de 1731 cm3, qui développe 94 chevaux et 14,6 m/kg de couple, de quoi emmener l'équipage plus les 300 kilos (à sec) de l'engin avec une belle vigueur. Du coup, la tenue de route est à l'image des autres réalisations Victory : sérieuse. Mais comme l'engin est joueur, on arrive cependant assez vite aux limites de la garde au sol, c'est un peu dommage, on aurait envie d'en mettre un peu plus dans les virages, car contrairement à la Hammer S qui joue aussi la fibre sportive au sein de la gamme Victory mais manque de maniabilité avec son pneu arrière de 250 mm, la Judge repose sur un "petit" gommard (140 mm) qui la rend étonnement vive. Un vrai jouet, agréable sur petites routes comme pour frimer sur les boulevards.

Cote mise à jour au 1er février 2025

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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