La cote occasion Victory Boardwalk 1730

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Victory Boardwalk 1730

Avec ses pneus à flancs blancs et ses garde-boue enveloppants (joli, le feu arrière affleurant !), la Victory Boardwalk pourrait presque fleurer bon les années 50, si l'on ne prêtait pas attention à son gros moteur V2 de 1731 cm3, moderne comme il faut. Il développe 97 chevaux et sa vigueur est plaisante à chaque instant. Le châssis, en aluminium, permet une tenue de route très sure à cet engin de 307 kilos à sec, même si la prise d'angle, on s'en doute, sera forcément un peu limitée. Et puis vu la capacité des remises en vitesse, on trouve que le freinage à l'avant est éventuellement un peu juste. Un second disque n'aurait pas fait de mal, même si au guidon de ces machines, on apprend aussi à freiner de l'arrière. Par contre, les suspensions sont plutôt confortables et la position de conduite décontractée fait que l'on se rend compte rapidement que son vrai truc, c'est la balade tranquille, même si son potentiel lui permet d'en faire un peu plus.

Cote mise à jour au 1er février 2025

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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