La cote occasion Kawasaki Versys-X 300 300

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Kawasaki Versys-X 300 300

Grâce au permis A2, l'offre des petites cylindrées est repartie à la hausse et l'on ne peut que s'en réjouir, notamment dans le cas de cette Versys-X 300. Car en dépit d'une selle un poil haute et surtout très dure, ce petit trail doté d'un twin pétillant et raisonnablement puissant (40 ch et 25,7 Nm) montre que le bonheur existe loin des grands axes et qu'il peut se savourer en petite cylindrée. Evidemment, il faut cravacher cette Kawasaki dans la seconde partie du compte-tours pour qu'elle se mette à avancer un peu, mais ensuite, entre les suspensions à haut débattement, les pneus étroits, l'agilité naturelle de ce type d'engin et les 175 kilos que l'on ne sent pas en action, chaque petite route de campagne est source de grande joie. Facilité, simplicité, efficacité : voilà les maitres mots de cette petite Versys-X 300. En plus, elle est sobre et dotée d'un équipement assez complet. Alors pourquoi dépenser plus ?

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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