La cote occasion BMW S 1100
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
BMW S 1100
Avec 98 chevaux à 8400 tr/mn, le flat de la R 1100 S est la déclinaison la plus puissante de cette génération de moteur (bicylindre à plat de 1085 cm3), que l'on a aussi retrouvé sur la routière RT, le trail GS et le roadster R, voire la bizarre Rockser. Cela lui permettait de taquiner les 220 km/h en vitesse de pointe. Mais ce n'est pas cela qui a permis à la R 1100 S d'avoir une belle carrière : machine globalement réussie, elle a séduit de nombreux motards par sa tenue de route et sa polyvalence. L'équilibre de son châssis lui permettait de suivre des machines bien plus puissantes sur petite route et le confort préservé permettait de partir en vacances en duo sans avoir à divorcer en cours de route, car BMW avait aussi prévu une bagagerie appropriée. BMW a même fait une coupe de marque R 1100 S, dont quelques épreuves se sont tenues en ouverture de MotoGP. La R 1100 S a eu une longue carrière, de 1999 à 2005, et elle a été remplacée par la R 1200 S, moins polyvalente et de fait, moins vendue ! Les fans de la 1100 S recherchent particulièrement les quelques séries limitées, dont les peintures exclusives mettent bien en valeur la roue arrière et son monobras, ainsi que les deux pots sous la selle.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er décembre 2024
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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