La cote occasion BMW GS 700
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
BMW GS 700
D'une très belle allure, ceinte d'un cadre treillis tubulaire, aussi remarquable qu'efficace, la BMW GS 700 est une arme redoutable sur la route, tant son moteur bicylindre est expressif et sa tenue de route irréprochable. 75 chevaux, boîte six vitesses, ABS (et anti-patinage en option), le moteur est également bridable à 48 chevaux pour satisfaire à la législation en vigueur. La hauteur de selle est réglable, autre atout d'importance pour séduire un large public, il s'agit bien d'une moto pour tous, quel que soit le niveau de pilotage.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | 4080 |
| 2018 | 3640 |
| 2017 | 3290 |
| 2016 | 3010 |
| 2015 | 2840 |
| 2014 | 2338 |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er novembre 2024
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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