Avis moto-école Auto Ecole du PERICENTRE

10Une des plus chères que j'ai vues, mais pour quelques dizaines d'euros, je ne regrette absolument pas! Super mono, bonne ambiance => très bonne formation!
Avis : à recommander chaudementSabine B. | 2006-05-10

10Unique moniteur moto, vrai motard (le tu est obligatoire), pire qu'une nounou et si vous avez un coup de blues, il vous remontera le moral. Homme direct, moi, jamais monté sur un 2 roues avant, m'a prévenu qu'il me faudrait plus d'heures. A la moto-école, on est dans une famille, la moto !
Avis : à recommander chaudementCorinne B. | 2006-07-24

10Je n'avais jamais touché à un 2 roues motorisé avant... la prise en main c'est bien faite, bonnes explications du mono, apprentissage progressif bien pensé, aucune difficulté pour avoir un date de passage plateau et de circu (mois d'aout), il est également assez facile d'avoir des heures. Les Yamaha FZ6 très bien entretenues et vraiment agréables à conduire! Un gros plus ces motos par rapport aux autres motos écoles!
Avis : à recommander chaudementEmmanuelle T. | 2008-09-24

8Ayant suivi les conseils de ceux ayant passé leur permis au sein de cette moto-école, je dois avouer que je n'ai pas regretté une seule seconde de m'être tourné, à mon tour, vers cet établissement. Que ce soit en termes d'enseignement des notions de base indispensables à la conduite moto, à la maîtrise du véhicule, à l'initiation aux risques et à la responsabilisation du futur motard, cette moto-école à montré qu'elle faisait preuve d'un très grand sérieux. Non seulement, le moniteur moto (qui est aussi propriétaire de cette école) est un motard régulier sachant transmettre une véritable passion pour la conduite moto, mais il s'est révélé également être un pédagogue hors pair faisant preuve de patience, de didactique et sachant optimiser son enseignement à chaque profil d'apprenant. La piste est privée et le bitume y est de bonne qualité (absence de gravillons), il s'agit d'une ancienne départementale fermée suite à la construction du périphérique sud de Caen). Cette piste est bien exposée (ensoleillement dès les premières lueurs du jour, et ce, même en hiver ce qui facilite une fonte rapide des légères plaques de verglas). Le fait qu'elle soit située sur une petite hauteur lui permet également d'être soumise à un léger vent constant permettant un assèchement rapide du bitume en cas de temps légèrement humide). En fonction des trajets empruntés, le temps de trajet entre la moto-école et la piste est de 30 minutes environ. Ce temps de parcours est comptabilisé dans les heures circulation et non dans les heures plateau. Chaque session durant trois heures, vous avez au final deux heures de plateau pour une heure de circulation à chaque séance. L'apprentissage des 20 fiches de l'interrogation orale ainsi que des questions complémentaires est sous la responsabilité directe du candidat. Concrètement, il n'y à pas d'entraînement ni de vérification de la part du moniteur quant à la bonne connaissance des fiches. Certains ayant besoin d'un facteur extérieur pour se motiver viendront à critiquer ce point. Le moniteur confirme, lui, cette approche pédagogique en préférant consacrer le temps de plateau uniquement à l'optimisation de la conduite moto. J'appuierais personnellement ce point de vue, car il est vrai que 20h d'initiation à la conduite moto sont bien peu avant d'être "lâché" sur la route dans les conditions de tous les jours. En ce qui concerne l'entraînement aux trois vérifications, celui-ci se fait en présence du moniteur lors des séances, et ce, après que votre date de passage plateau ait été arrêtée. Au final, tant du point de vue des requis officiels pour l'obtention du permis A que de l'approche humaine et pédagogique du moniteur, cette moto-école est certainement à considérer comme étant une des meilleures références dans la région caennaise.
Avis : à recommander chaudementRomain M. | 2012-03-15