Avis motard : Honda CB Pc32A Mtt1

Essai Honda CB Pc32A Mtt1 par un motard

8.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 24 ans
km moyen : 22.506 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 83%
conduite : mixte (66%)
terrain : (50%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Une très bonne moto pour débuter, et pour les petits gabarits comme moi (1m64). Le comportement est neutre et stable, le moteur est plaisant et se réveille vers 7000tr/min pour donner de bonnes sensations. Elle est confortable, légère, se faufile facilement en ville. Elle ne coute pas grand chose en entretien et elle est très fiable, certains faisant plusieurs fois le tour du compteur (moto revue, 300.000 kms) elle permet de faire quasiment tous, les trajet quotidien, l'arsouille, les voyage avec quelque equipement, ou meme de la piste (CB cup) mais necessitant quelque modification pour y etre à l'aise (pot d'echappement de 600 bandit pour rehausser, et suspension de meilleur qualité) je ne lui trouve que 2 défaut, les suspension un peu molle, dont l'arriere HS souvent vers 30 000 kms, à remplacer par des adaptable de meilleur qualité (EMC, bitubo etc... ) et à l'avant de l'huile plus epaisse, voir meme des cales. et le freinage qui manque de mordant, surtout comparé au GSE du permis (disque plus grand, meilleur freinage) probleme resolu avec une durite aviation voila, pour conclure une bonne moto à tous faire ou pour debuter, par cher d'entretien, et permet de s'initier facilement sans probleme. ce n'est pas prevu pour tous de suite mais ma prochaine moto sera surement un roadster plus performant, Honda 600 Hornet probablement, ou Yamaha FZ6, Suzuki 600 GSR.

Pot ixil GP (joli bruit et pas cher), tampon de protection, rétros plus petit.

Dunlop Arrowmax GT501

Honda CBF Hornet 03-> 600