Réagir
S'assurer pour la piste
Ce que couvrent le contrat d'assurance et le Pass Circuit
Nombreux sont les motards qui aiment poser leurs roues sur des circuits pour pouvoir profiter pleinement de la puissance de leur moto. Les écoles de pilotage l'ont d'ailleurs bien compris et organisent chaque année des dizaines de stages de pilotage ou de journées de roulage sur les principales pistes de France.
Cependant, que ce passe-t-il en cas de chute ou d'accident ? Le pilote et sa moto sont-ils couverts par le contrat d'assurance ou faut-il souscrire à un contrat spécifique ?
Responsabilité Civile et Individuelle Accident
Avant toute chose, il faut savoir que si le permis de conduire n'est pas forcément nécessaire à la conduite sur piste, l'assurance Responsabilité Civile est quant à elle obligatoire.
Trois cas peuvent alors se présenter.
L'organisateur du stage de pilotage ou du roulage peut inclure l'assurance dans le prix global de la journée ou non. Si l'assurance n'est pas incluse, elle reste obligatoire mais c'est au pilote de s'en occuper en prenant une assurance RC spécifique auprès de l'assureur de son choix. Troisième et dernier cas, l'organisateur demande obligatoirement un pass circuit FFM et le pilote doit l'acheter auprès de la FFM.
Si l'assurance Responsabilité Civile est obligatoire, l'Individuelle Accident n'est quant à elle pas obligatoire, mais conseillée.
Responsabilité civile circulation
La Responsabilité Civile Circulation doit ainsi être souscrite pour rouler sur piste que ce soit avec :
- une moto non homologuée réservée à un usage piste (sans carte grise), ou
- une moto homologuée dont le contrat d’assurance ne couvre pas la pratique sur piste.
On peut s'assurer soit via son assureur, soit via un assureur complémentaire, soit auprès de la Fédération Française de Motocyclisme qui a mis en place des pass à la journée afin de faciliter la pratique du deux-roues sur circuit.
Les prix tournent autour de 17 euros la journée, 16.50 chez Assurance Piste (historiquement premier assureur à avoir proposé ce type d'assurance à la journée), 17€ à la FFM via son Pass Circuit Eco.
Pour les motards participant à plusieurs journées de roulage dans l'année, la souscription à une licence annuelle de type entrainement (FFM) ou une assurance annuelle est souvent plus avantageux.
Individuelle Accident
La responsabilité civile couvre les dommages que l'on peut causer à autrui, mais ne couvre pas le pilote. Dans ce cas, il faut souscrire une Individuelle Accident en plus.
La FFM propose un Pass Circuit qui inclut une assurance Individuelle Accident pour un montant total de 37 €. Des garanties complémentaires peuvent également être souscrites en option. Chez Assurance Piste, cette garantie supplémentaire coute 12 euros.
L'assurance de la moto
Il convient également de distinguer la pratique occasionnelle de la pratique régulière. Dans le cas d'une conduite sur circuit au guidon d'une moto préparée et non homologuée pour la route, il est nécessaire de souscrire à un contrat spécifique pour la piste. Une situation qui s'applique également pour les personnes engagées en compétition.
En revanche, dans le cas d'une conduite occasionnelle sur circuit avec sa moto de tous les jours, les garanties souscrites avec son contrat d'assurance sont applicables. Certains assureurs proposent donc des extensions de garanties ou des formules à la journée pour offrir une meilleure couverture sur piste. Quoi qu'il en soit, il est plus que recommandé de bénéficier d'une garantie Individuelle Accident pour être couvert en cas de chute causant des blessures corporelles.
A vérifier pour comprendre les différences entre les prix de deux contrats pour l'individuelle accident
- les remboursements des frais médicaux en cas d’accident corporel et les franchises
- le montant du versement d’un capital : son plafond en cas d’invalidité permanente partielle et celui en cas de décès.
- lire les conditions générales
Autres assurances
Il est toujours possible également de s'assurer contre une annulation. Il faut alors vérifier les conditions exactes de prise en compte de l'annulation (qui nécessite souvent un certificat médical).
On peut également s'assurer pour le transport de sa moto et de la remorque.
Commentaires