Pilote Randy de Puniet

Un petit tour et puis s'en va

Pilote essayeur pour KTM

Randy de Puniet aura longtemps été l'unique représentant français du Championnat du Monde MotoGP. Le natif de Maison-Laffitte a passé l'ensemble de sa carrière en Grands Prix, découvrant la compétition en 1998 au guidon d'une 125 Honda. Deux saisons seulement en 125 et le pilote passait dans la catégorie supérieure avec Aprilia, constructeur avec lequel il passera un total de 7 saisons et avec lequel il réalisera son meilleur résultat en 2004 en terminant 3ème du championnat.

Avec un total de 9 poles et 22 podiums dont 5 victoires dans la catégorie intermédiaire, De Puniet rejoint l'élite du MotoGP et Kawasaki. La première année est difficile mais le tricolore monte sur son premier podium dès la seconde. L'aventure s'arrête là, coupée en plein élan suite au départ des verts du championnat. Le Français trouve alors une place au sein du team LCR où il progresse mais se blesse lourdement en 2010. Enchainant maladresse et malchance, la saison suivante est un calvaire sur la Ducati. De Puniet enchaine les blessures avant de quitter son équipe.

Sans guidon à l'intersaison il rejoint le team Aspar où il prend le guidon d'une CRT au moteur Aprilia. Cette sous-catégorie avait été introduite afin de réduire les coûts de participations et favoriser le nombre d'engagés. Toute la saison, De Puniet luttera pour le titre avec son coéquipier Aleix Espargaro avant de s'incliner en fin d'année. Casses, manque de performance de la moto... l'envie n'y est plus en 2013 et le Français ne cache pas sa déception, il se rapproche alors de Suzuki qui vient d'annoncer son retour pour 2015.

Plutôt que partir en Superbike ou rouler sur une machine CRT, le Français préfère se concentrer exclusivement sur le développement du prototype Suzuki et devient le pilote essayeur du constructeur nippon, espérant ainsi retrouver une place de pilote d'usine dès 2015. Mais la situation se passe différemment, Suzuki préférant accorder sa confiance à Aleix Espargaro qui a eu de bons résultats en 2014 ainsi qu'au prometteur Maverick Viñales.

Randy de Puniet doit alors se tourner vers le championnat qu'il a souvent refusé, le Superbike. Le Français prend le guidon d'une des deux seules GSX-R 1000 du plateau avec l'objectif de redorer le blason du constructeur dans la compétition. Une tâche qu'il ne parvient pas à atteindre. Avec une 7ème place comme meilleur résultat mais aussi 9 abandons en 26 courses, le Français ne termine que 18ème. Ces mauvais résultats combinés au départ de Suzuki ne laisse que peu d'espoir. Le pilote retourne donc vers l'univers des Grands Prix en mettant la casquette de pilote essayeur, cette fois ci pour KTM.

Fiche d'identité de Randy de Puniet

• Date de naissance : 14/02/1981
• Lieu de naissance : Maisons-Laffitte, France

• Moto : -
• Team : -
• Coéquipier : -

Palmarès et résultats Randy de Puniet

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