Pilote Alex De Angelis

Un habitué des GP à la découverte du Superbike

Plus engagé en Superbike

Alex de Angelis est un habitué des Grands Prix moto puisqu'il n'a pas manqué une seule saison depuis ses débuts en 1999. Mais c'est en 2000 que le pilote originaire de San Marin participe à sa première année complète et décroche le titre de Rookie of the Year à 16 ans.

De Angelis ne cesse de progresser chaque année pour finalement atteindre la place de vice-champion du monde 125 cm3 en 2003 sans avoir jamais remporté la moindre victoire dans la catégorie. Son passage en 250 cm3 se fait sans difficulté et le Saint-Marinais enchaine les podiums dès sa première année. En 2006 et en 2007 il parvient à terminer deux fois troisième du Championnat, mais n'atteint jamais le précieux titre tant convoité.

Ses performances lui permettent néanmoins d'accéder à la catégorie reine avec le team Gresini. Après une première année en dent de scie ponctuée par plusieurs chutes, De Angelis découvre le podium en 2009 et termine 8ème de la saison. Ses bons résultats sont malheureusement insuffisants pour lui assurer une place parmi l'élite et De Angelis se voit stoppé net dans sa progression.

De retour en Moto2 l'année suivante, il est appelé en fin de saison par Interwetten Honda pour remplacer Hiroshi Aoyama gravement blessé en MotoGP. Après cette courte pige, il revient pleinement à la Moto2 en 2011 où il retrouve de bons résultats et termine 4ème. Après son passage chez NGM Forward Racing en 2012, les problèmes techniques et les chutes s'enchainent pour le pilote qui, malgré un changement de cadre en 2013, n'arrive plus à monter sur les podiums.

2014 ne s'annonce pas au mieux alors qu'il rejoint le Tasca Racing. Coup de pouce du destin, il est appelé par NGM Forward Racing à la mi-saison pour remplacer Colin Edwards parti à la retraite après l'épreuve d'Indianapolis. S'il n'est pas conservé par le team à l'issue de l'année, le Saint-Marinais reste en MotoGP et rejoint l'équipe Octot IodaRacing qui lui fournit une Aprilia pour 2015. Son ART totalement dépassée ne lui permet pas de se battre sur la piste. Malgré tout, il parviendra à engranger deux petits points en 14 courses mais se blesse très gravement au Japon et manque la fin de saison.

De Angelis a bien fait de rester fidèle à ce team malgré la situation car IodaRacing change d'horizon en 2016 pour partir vers le superbike. L'écurie ne se place plus alors comme simple équipe privée du championnat mais devient la structure officielle d'Aprilia dans la compétition. Alex De Angelis récupère ainsi une des machines les plus performantes du plateau : la RSV4. Le San Marinais reste malheureusement très irrégulier et alterne les tops 10 et les résultats blancs. Il parvient tout de même à monter sur le podium en Allemagne, mais doit se contenter de la 13e place au général.

A l'issue de la saison, il quitte IodaRacing et se tourne vers le team Pedercini où il s'installe au guidon d'une Kawasaki ZX-10R. Mais ses résultats sont loin de satisfaire son écurie qui se sépare de lui après 8 épreuves pour engager Riccardo Russo. De Angelis parvient néanmoins à disputer trois courses de Moto2, mais sans grande réussite

Fiche d'identité de Alex De Angelis

• Date de naissance : 26/02/1984
• Lieu de naissance : Rimini, San Marino

• Moto : -
• Team : -
• Coéquipier : -

Palmarès et résultats Alex De Angelis

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