Sidecar Changjiang Siberian Express 750

Train avant modifié, moteur plus puissant, équipement amélioré

Bicylindre de 693 cm3, 69,3 ch et 68 Nm, 365 kg, 17.490 euros

Arrivé sur le marché français il y a quelques années, le constructeur chinois Changjiang renouvelle sa gamme de sidecars avec la distribution d'un nouveau modèle Siberian Express 750. Distribué exclusivement par la DIP en Europe, ce nouveau sidecar se présente comme l'évolution du Pekin Express.

Le principal changement par rapport à l'ancien modèle réside dans la disparition de la fourche télescopique et l'adoption d'une suspension avant à balancier avec amortisseurs KYB. Cette dernière permet d'améliorer le comportement en virage en supprimant l'effet d'enfoncement de la fourche, allégeant la direction qui se fait aussi plus précise.

Le nouveau cintre du guidon et les amortisseurs KYB plus souples contribuent également à l'amélioration du confort de pilotage. On note également de nouvelles selles pour le pilote et le passager, des repose-pieds modifiés et des rétroviseurs plus larges. Le réservoir de 20 litres se pare quant à lui de pads en caoutchouc.

Le Siberian Express gagne aussi en modernité avec l'intégration d'une instrumentation numérique, de poignées chauffantes ou encore d'un phare supplémentaire sur le panier. On retrouve toujours le coffre, la roue de secours, les prises 12V et USB, la selle sur amortisseur, le couvre-side ou encore le frein de parking et l'amortisseur de direction qui étaient déjà proposés sur le Pekin Express.

Côté cycle, le Siberian est monté sur des jantes à rayons de 19 pouces chaussées de pneus mixtes. Cela contribue à augmenter la garde au sol, désormais de 170 mm et la hauteur de selle, fixée à 840 mm. Le freinage est renforcé avec un disque avant qui passe de 256 à 320 mm et des freins arrière couplés.

L'autre grand changement concerne la motorisation avec un bicylindre en ligne dont la cylindrée passe à 693 cm3 par l'accroissement de l'alésage de 60 à 64 mm. Doté d'un refroidissement liquide, d'un double arbre à cames, d'une injection Bosch et de 8 soupapes, il délivre désormais 69,3 ch à 8.500 tr/min et 68 Nm de couple à 6.500 tr/min. Il est associé à une boite à 4 vitesses avec marche arrière.

Décliné dans deux coloris et garanti 2 ans pièces et main d'oeuvre, le sidecar ChangJiang Siberian Express 750 est vendu 17.490 euros.

Le sidecar ChangJiang Siberian Express 750 en photos

Caractéristiques techniques ChangJiang Siberian Express 750

• Moteur : Bicylindre, 4T, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 8 Soupapes
• Cylindrée : 693 cc
• Alésage x couple : 83 × 64 mm
• Alimentation : Injection électronique Bosch EFI
• Allumage : Electronique
• Puissance maxi : 69,3 ch (51 Kw) à 8500 tr/min
• Couple maxi : 68 nm à 6500 tr/min
• Démarrage : Electrique
• Boite de vitesse : 4 rapports + Marche arrière
• Suspension avant : Fourche AIRLESS KYB de 41 mm
• Suspension arrière : Deux amortisseurs KYB hydrauliques à ressort, réglage sur 5 positions différentes
• Suspension Side : Amortisseur KYB réglable
• Amortisseur de direction FASTRACE
• Freinage couplé des disques arrière et side
• Frein avant : Disque flottant ø 320 mm, étrier double piston
• Frein arrière : Disque ø 256 mm, étrier double piston
• Frein sur Side : Disque ø 256 mm, étrier simple piston
• Frein de Parking : commande au guidon
• Pneus : 4.00-19 59P
• L x l x h : 2.460 X 1.655 X 1.070 mm
• Empattement : 1.500 mm
• Hauteur de selle : 840 mm
• Garde au sol : 170 mm
• Poids : 365 kg
• Réservoir : 20 L (4 L de réserve)

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir, sable
• Prix : 17.490 euros

Plus d'infos sur ChangJiang

• Site : changjiang-europe.com
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