Norton propose de personnaliser ses motos
Un programme One of One de customisation des livrées
Une V4 SV aux allures de NRS 588 Rotary pour illustrer le nouveau service
Depuis son rachat et sa relance par le géant indien TVS, Norton Motorcycles a pris le temps de faire les choses dans l'ordre en renouvelant son outil de production avec une nouvelle usine à Solihull avant de corriger les motos existantes pour finalement commencer à proposer de nouveaux modèles.
Alors que plusieurs éditions limitées ont été dévoilées pour le 125e anniversaire de la marque britannique, Norton vient d'annoncer la mise en place d'un programme de personnalisation des coloris de ses productions.
Misant désormais clairement sur un positionnement élitiste, Norton Motorcycles va désormais permettre à ses clients de choisir totalement la livrée et les détails de la moto qu'ils commandent à travers le programme One of One. Du coloris du carénage aux motifs en passant par les couleurs des accessoires, il n'y a guère de limite si ce n'est celle du portefeuille, évidemment.
La sportive V4 SV, le roadster V4 CR et les classiques Commando 961 SP et CR sont compatibles avec le nouveau programme de customisation. Selon la marque, il faut entre quatre et six mois pour la réalisation complète d'une One of One, cela tenant compte de la prise de contact et présentation du projet, de la validation des rendus numériques puis de la conception des motos. Une fois le paiement validé, la production est lancée. Les tarifs n'ont toutefois pas été spécifiés par Norton.
Pour illustrer ce nouveau service, le constructeur britannique a décidé de faire un exemple en retravaillant sa V4 SV à la manière de la mythique NRS 588 Rotary du Tourist Trophy. On retrouve la livrée blanche, le numéro de l'époque et même le Ny Tree Casyn du drapeau de l'Ile de Man apposé sur la coque arrière. En revanche, pour les sponsors de l'époque, on se contente de formes les rappelant vaguement, faute de droits d'auteurs.
Cette première One of One V4 SV n'est toutefois pas destinée à la vente et, après avoir été dévoilé au Bike Shed de Londres, est en ce moment même exposée sur l'Ile de Man à l'occasion du Tourist Trophy. Elle partira ensuite au National Motorcycle Museum de Solihull où elle sera exposée aux côtés de la moto originelle.
Commentaires
C'est plus un hommage à Steve Histop (victoire au TT 1992 face à Fogerty) qu'aux JPN noires et or.
07-06-2024 23:34[en.wikipedia.org]
Il y a son essai par Alan en lien dans l'article...