MACBOR et Kove s'installent en France

Le groupe espagnol Motos Bordoy lance sa filiale MB Motor France

Arrivée d'une nouvelle marque et renforcement de la seconde dès 2025

Acteur majeur de l'industrie et de la distribution de motos en Espagne, le groupe Motos Bordoy s'est imposé au fil de ses cinq décennies d'histoire. En 2020, le groupe avait initié une première expansion avec la création d'une filiale au Portugal. C'est désormais vers l'Hexagone que le groupe fait route avec la création de MT Motor France.

Importateur exclusif de marques telles que SYM et Niu en Espagne, mais aussi QJ Motor et Kove en Espagne et au Portugal, Motos Bordoy dispose aussi de sa propre marque de motos avec MACBOR. C'est justement sur cette marque, mais aussi sur Kove, que va s'appuyer la filiale française pour débuter ses activités le 1er janvier 2025.

MACBOR fut fondé en 1999 par le groupe Motos Bordoy avec l'objectif de concevoir des motos pour enfants destinées à l'apprentissage et à la compétition. En 2017, la marque a passé un cap en se lançant dans les 125 et 250 cm3, segment sur lequel elle devenue leader trois ans plus tard. Aujourd'hui, la marque est présente avec des petits trails, scramblers, roadsters et autres customs de 125 à 500 cm3.

Parallèlement, le MB Motor France va également venir consolider la distribution de la marque Kove qui a député au printemps dernier en France par l'intermédiaire de SAS TRC Racing. Jeune constructeur chinois, Kove s'était présenté au secteur il y a deux ans lors du Salon EICMA de Milan avec de très nombreux projets de motos.

Si pour l'instant seuls les 450 Rally, déclinés des motos vues sur le dernier Dakar, sont disponibles en France, l'arrivée de MB Motor va permettre d'étoffer le catalogue l'an prochain avec des modèles comme le roadster NK 125R, le scrambler 510F, le trail 510X et le trail 800X Pro.

Les deux marques seront d'ailleurs présentes à Milan la semaine prochaine pour dévoiler leurs évolutions pour le millésime 2025.