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La marque Fuell en faillite

Encore une fin d'aventure pour Erik Buell

Le projet de moto électrique Fllow-1 n'aura pas vu le jour

La marque Fuell en faillitePilote de compétition et ingénieur chez Harley-Davidson, Erik Buell est entré dans l'histoire de la moto en créant sa propre marque portant son nom et commercialisant des roadsters et sportives sous la propriété de Harley.

Face à contexte économique compliqué, la marque avait été abandonnée et Buell remercié de sa propre société. Ce dernier ne baissait pas les bras et repartait à l'aventure quelques années plus tard avec EBR, pour Erik Buell Racing. Mais là encore, la marque va finir pas mettre la clé sous la porte. Et si Buell Motorcycle est ensuite revenu à la vie, c'est sans son fondateur.

Ce dernier avait fait le choix en 2019 de se tourner vers les motorisations électriques en rejoignant Fuell, un projet né à l'initiative du français François-Xavier Terny. La marque entendant alors se tailler une place de choix dans la mobilité urbaine en proposant des vélos assistés Fluid et une moto électrique Fllow.

En dépit d'un style assez clivant, la Fllow affichait de belles promesses avec ses variantes 1 équivalent 125 et 1S délivrant 47,5 ch et 750 Nm de couple, mais aussi doté d'une charge rapide, de plus de 200 km d'autonomie ou encore d'un coffre de 50 litres.

Mais voilà, si les vélos ont fini par être commercialisés, la Fllow était sans cesse repoussée. D'abord annoncée pour la fin de l'année 2020, puis avec l'ouverture de précommandes dès 2022 pour une livraison début 2024, reportée ensuite à septembre. Le manque de ressources de la société, malgré une compagne de financement participatif largement suivie et le contexte très peu favorable à l'électrique ont finalement eu raison, une fois encore, du projet d'Erik Buell.

Après les faillites récentes de Cake ou d'Energica, Fuell a finalement été liquidé. La marque n'aura ainsi jamais livré une seule de ses motos. Pas sûr que les clients ayant précommandé ces machines à près de 11.000 € revoient un jour la couleur de leur investissement.

Plus d'infos sur Fuell

Commentaires

Picabia

Ces boites sont montées sur du sable comme beaucoup de start up.
la vieille industrie a encore son mot à dire.

05-12-2024 08:18 
cricridu34

Les véhicules en pré-commande c'est comme les appartements vendus sur plan. On n'est jamais sûr d'en profiter un jour.

05-12-2024 08:53 
Charlie_41

Citation
Lerepaire
... menée par Erik Buell ...
Il me semble que E. Buell a quitté le navire depuis longtemps, il n'a travaillé que sur la conception des projet (moto et surtout VAE) il y a plusieurs années déjà.

05-12-2024 09:16 
gach38

Faut pas être Fuell sentimental, et pourquoi pas une moto qui marche au fuel ? 😅

05-12-2024 09:54 
fario

Tu veux pas avec une pareille gueule . elle me fait penser à un blockhaus , aussi gracieuse .

05-12-2024 10:31 
SacAbiere

@Picabia toute entreprise qui démarre est "montée sur du sable", car comme pour tout le démarrage est le plus dur

05-12-2024 10:46 
Picabia

Il faut aussi sécuriser son financement, une start-up cherche en premier un financement et ensuite commence son business model en espérant que cela débouche par une reprise par une entreprise plus structurée.
Seulement les investisseurs ne sont pas toujours patients et attendent des résultats rapides.

05-12-2024 11:31 
YANN44

Avec le retour de Trump aux "affaires" le pétrole pas cher aux États-Unis va ralentir l'électrification du parc roulant... je demande à voir pour les tesla achetées en majorité par les démocrates....

05-12-2024 12:13 
Picabia

Parce qu'il y a qu'un démocrate pour acheter une Tesla?
Heureusement que ce n'est pas aussi simpliste que ça.
Dans des états où tu ne vois pas une âme pendant des centaines de miles, la pompe a essence c'est le moyen le plus sécurisant pour rouler.
D'ailleurs tu peux aussi prendre une douche, manger, dormir et acheter divers produits.
Les drifters, les routards le savent très bien, c'était avant Trump et le sera après lui.

05-12-2024 12:29 
Meuldor

Le miracle de l’électrique pour limiter les émissions de CO2 n’aura pas lieu. Les émissions de CO2 augmenteront même en électrifiant à 100% le parc auto et moto. La production d’électricité est émettrice de CO2 dans le monde et le transport maritime et aérien aussi. Qu’on arrête avec ce mirage.
[www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr]).

05-12-2024 13:10 
six cevrai

Dès que Buell est impliqué, la fin est connue

05-12-2024 16:37 
inextenza

Citation
YANN44
les tesla achetées en majorité par les démocrates....

Je vois bien un "démocrate" (disons une personne dont le profil est issu de ton imaginaire) rouler avec un Cybertruck, tiens dingue

Et Trump ne va pas trop toucher au prix du pétrole à priori, il va retirer les subventions sur les véhicules électriques. Même résultat mais pas du tout les mêmes causes et motivations.

05-12-2024 18:03 
pierre.30

Bon aprés appeller fuel une moto electrique, c''est con.

06-12-2024 09:19 
coxecab

Ouf tant mieux..qu est ce qu elle elle moche .. les starts up sont elles subventionnées public ..pour créer des bouzes pareilles..
Merci la crise

07-12-2024 11:23 
 

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