8H de Spa : le YART Yamaha s'impose
Les teams Yoshimura SERT Motul et Tati Team Beringer Racing sur le podium
Aviobike remporte la catégorie Superstock à Spa-Francorchamps devant National Motos Honda et le Team 33 Louit April Moto
De retour au calendrier du Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC depuis 2022, le circuit de Spa-Francorchamps proposait cette année un nouveau format de course en abandonnant l'épreuve de 24 heures pour une course de 8 heures afin de garantir davantage de spectacle.
Pas question toutefois d'éliminer la stratégie et de procéder à un simple sprint, car en attaquant fort, on consomme aussi beaucoup plus et sur 8 heures de course, un arrêt supplémentaire aux stands peut tout changer à l'arrivée.
C'est pourtant le choix qu'ont fait les pilotes du YART Yamaha, qualifiés en pole position hier sur le toboggan des Ardennes. Les Champions du Monde en titre ont en effet imprimé un rythme fou tout au long des huit heures de course, les poussant à réaliser un arrêt de plus que leurs adversaires. Mais ce choix fut payant, car à l'arrivée, c'est bien la Yamaha R1 #1 qui s'impose avec 40 secondes d'avance.
Deuxième de l'épreuve belge, le Yoshimura SERT Motul n'a cédé la tête de la course qu'en fin d'épreuve, mais enchaine tout de même sur un beau résultat après sa victoire dans la Sarthe. Le Tati Team Beringer Racing confirme ses bons résultats ici à Spa en montant sur la troisième marche du podium pour la deuxième fois. L'équipe devance les Honda Fireblade du team Viltais et du FCC TSR qui peut remercier ses pilotes pour la remontée qu'ils ont opérés après le problème de démarrage au départ puis la chute de Josh Hook.
On ne peut pas en dire autant du BMW Motorrad World Endurance Team qui, après avoir brièvement mené les débats, a été contraint à l'abandon en raison d'une fuite d'huile persistante qui avait entrainé la chute de Sylvain Guintoli.
Chez les Superstocks, c'est le team Aviobike by M2 Revo qui s'impose avec la septième place scratch. L'équipe italienne offre une première victoire à Aprilia en EWC et est accompagnée sur le podium par les teams Nations Motos Honda FMA et Team 33 Louit April Moto.
Au classement général, le Yoshimura SERT Motul reste leader, mais ne compte plus qu'un seul point d'avance sur le YART Yamaha. Le Tati Team repasse un point devant BMW Motorrad WET, mais accuse 34 longueurs de retard sur les leaders. En Superstock, National Motos prend le large et compte désormais 36 points d'avance sur 3ART Best of Bike et 37 sur le Chromeburner-RAC 41-Honda.
Les équipages d'endurance prendront ensuite la direction du Japon où se dérouleront fin juillet les 8 Heures de Suzuka avec, pour la première fois, les Superstocks également au programme.
8H de Spa Motos - Classement final de la course
- 1 - YART Yamaha - EWC - Yamaha R1 - 201 tours
- 12 - Yoshimura SERT Motul - EWC - Suzuki GSX-R1000R - +00'40.145
- 4 - Tati Team Beringer Racing - EWC - Honda CBR1000RR-R - +3 tours
- 333 - Honda Viltais Racing - EWC - Honda CBR1000RR-R - +4 tours
- 5 - F.C.C. TSR Honda France - EWC - Honda CBR1000RR-R - +5 tours
- 8 - Team Bolliger Switzerland #8 - EWC - Kawasaki Ninja ZX-10R - +5 tours
- 111 - Team Aviobike by M2 Revo - SST - Aprilia RSV4 1100 - +5 tours
- 55 - National Motos Honda FMA - SST - Honda CBR1000RR-R - +6 tours
- 24 - BMRT 3D Maxxess Nevers - EWC - Kawasaki Ninja ZX-10R - +7 tours
- 33 - Team 33 Louit April Moto - SST - Kawasaki Ninja ZX-10R - +7 tours
- ...
Commentaires
Désillusion pour les deux teams Belges. La BMW citée plus haut ainsi que la KM99 qui a chuté 2x 😐
12-06-2024 22:26