Touring Indian Pursuit Elite

Une édition limitée à 150 exemplaires dans le monde

Une peinture spécifique et des équipements haut de gamme

Chaque année, Indian Motorcycle met en avant certains modèles de sa gamme en leur offrant un traitement haut de gamme à travers sa série Elite produite en édition limitée. En novembre dernier, le constructeur américain avait d'ailleurs déjà levé le voile sur une Challenger Elite. Cette dernière ne sera pas seule en 2023 puisque deux autres modèles ont été présentés avec notamment la Pursuit Elite.

Reposant sur la base technique du bagger Challenger, à commencer par son bicylindre en V à 60° de 1.768 cm3 délivrant 121 chevaux et 178 Nm de couple, la Pursuit se présente comme la variante touring du bagger avec un équipement bien plus complet et plus technologique. Lancé l'année dernière, le tourer hérite à son tour du traitement haut de gamme d'Indian.

Techniquement, la Pursuit Elite reste quasi similaire aux variantes Limited et Dark Horse du tourer, la différence notable résidant dans le style des jantes de 19 et 16 pouces, désormais à 5 branches dédoublées.

Ce qui change en revanche, c'est le style de la moto qui se pare ici d'une peinture personnalisée du plus bel effet.

La Pursuit Elite s'habille ainsi d'une robe noire métallisée recouverte d'une couche de graphite métallisé et rehaussé de touches de bronze chromé un peu partout. Ce bronze vient notamment apporter du contraste sur les valises latérales et le carénage, mais aussi sur les différents logos de la moto, les surpiqures de la selle, les culasses du twin PowerPlus ou encore les finitions de la console.

Et c'est tout ce qui diffère des modèles standards sur lesquels on retrouve déjà la suspension électronique FOX à l'arrière, le même système audio de 200 W ou encore le grand écran couleur avec le Ride Command.

Enfin, la Pursuit Elite ne sera produite qu'à 150 exemplaires à travers le monde et vendu 44.990 euros, soit 10.000 euros de plus que la version d'accès de ce modèle.

Le touring Indian Pursuit Elite en vidéo

Le touring Indian Pursuit Elite en photos

Caractéristiques techniques Indian Pursuit Elite

• Moteur : Bicylindre en V à 60°, 4 temps, refroidissement liquide
• Cylindrée : 1.768 cm3
• Alésage x course : 108 x 96,5 mm
• Taux de compression : 11,0:1
• Puissance : 121 ch (90 kW) à 5.500 tr/min
• Couple : 178 Nm à 3.800 tr/min
• Alimentation : injection électronique de carburant, boucle fermée, double corps papillon de 52 mm
• Batterie : 12 V / 18 Ah, 310 CCA
• Embrayage : multidisque en bain d'huile, assisté
• Boite de vitesse : 6 rapports, prise constante
• Transmission finale : courroie, 152 dents
• Réservoir de carburant : 22,7 litres
• Réservoir d'huile : 4,73 litres
• Suspension avant : fourche télescopique inversée de 43 mm, débattement de 130 mm
• Suspension arrière : mono-amortisseur Fox, réglage électronique de la précharge, débattement de 114 mm
• Frein avant : Double disque flottant Brembo de 320 mm, étriers 4 pistons, ABS double canal
• Frein arrière : simple disque flottant Brembo de 298 mm, étrier à 2 pistons, ABS double canal
• Roues : jantes à 5 branches dédoublées, avant 19x3.5, arrière 16x5.0
• Pneu avant : 130/60B19 66H Metzeler Cruisetec
• Pneu arrière : 180/60R16 80H Metzeler Cruisetec
• Longueur : 2.609 mm
• Empattement : 1.668 mm
• Angle de chasse : 25°
• Trainée : 150 mm
• Garde au sol : 137 mm
• Hauteur de selle : 672 mm
• Poids : 400 kg à sec, 416 kg en ordre de marche

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir/gris/bronze
• Prix : à partir de 44.990 euros

Plus d'infos sur Indian Motorcycles

• Site : www.indianmotorcycle.fr
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