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Scooter électrique Yamaha NEO's 2023
Nouvelle livrée turquoise et baisse du prix
Moteur dans la roue arrière, 3,4 ch et 136 Nm, jusqu'à 74 km d'autonomie, batteries amovibles, à partir de 3.599 euros
Il y a tout juste un an, Yamaha se lançait officiellement sur le marché européen du deux-roues électrique en dévoilant la version finale de son tout premier modèle de scooter électrique avec le NEO's.
Revisite du modèle thermique Neo's que l'on connaissait jusque là comme cyclomoteur, le NEO's électrique s'en présentait comme l'équivalent en termes de performances avec son moteur électrique sans balai intégré à la roue arrière et capable d'offrir jusqu'à 3,4 ch et 136 Nm de couple pour une vitesse limitée, par définition, à 45 km/h.
Le NEO's introduisait également une batterie amovible lithium-ion de 50,4V/19,2Ah revendiquant une autonomie de 37 km en mode standard. Une seconde batterie peut également compléter la dotation tandis que le temps de charge de chaque élément est annoncé à 8 heures sur une prise domestique.
Ce petit scooter urbain adoptait pour l'occasion un style tout en rondeur destiné à séduire les jeunes urbains pour leurs déplacements quotidiens.
Arrivé dans les concessions à l'été 2022, le Yamaha NEO's fait son retour en ce printemps en se parant d'une nouvelle livrée turquoise plus vive.
Ce millésime 2023 propose désormais une offre avec deux batteries avec une série limitée "dual battery", pour un prix augmentant uniquement de 12%. Lancé à 3.199 euros l'an dernier, le scooter électrique de la marque aux trois diapasons est aujourd'hui proposé à partir de 3.599 euros. Comptez 720 euros supplémentaires pour la deuxième batterie.
Son grand frère, l'équivalent 125 dérivé du concept E01, est quant à lui toujours attendu.
Caractéristiques techniques scooter électrique Yamaha NEO's
- Moteur : synchrone triphasé à excitation
- Puissance nominale : 2,3 kW / 424 tr/min
- Puissance maximale : 2,5 kW (3,4 ch) à 400 tr/min
- Couple maximal : 136,0 Nm (13,9 kgf-m) à 50 tr/min
- Type de batterie : Lithium ion
- Tension de la batterie, capacité : 50,4 V, 19,2 Ah (5 h)
- Nombre total de batteries installées : 1
- Nombre maximum de batteries : 2
- Fixation de la batterie : Amovible
- Autonomie (WMTC catégorie 1) : 37 km
- Autonomie, mode Éco (WMTC catégorie 1) : 38.5km
- Poids de batterie : 8,0 kg
- Dimensions de la batterie : 360 x 215 x 105 mm (L x l x h)
- Consommation d’énergie (WMTC catégorie 1) : 31 Wh/km
- Type de chargeur : Chargeur mural 220 V CA ; sortie 58,8 V, 3 A
- Temps de charge (0-100 %) : 8 heures
- Temps de charge (20-80 %) : 4 heures
- Cadre : Cadre ouvert (underbone)
- Angle de chasse : 25°30′
- Chasse : 84 mm
- Suspension avant : Fourche télescopique
- Débattement avant : 90 mm
- Suspension arrière : Bras oscillant
- Débattement arrière : 80 mm
- Frein avant : Frein à disque à commande hydraulique
- Frein arrière : Frein à tambour
- Diamètre du disque de frein avant : 200 mm
- Pneu avant : 110-70-13M/C 48P Tubeless
- Pneu arrière : 130-70-13M/C 63P Tubeless
- Longueur hors tout : 1 875 mm
- Largeur hors tout : 695 mm
- Hauteur hors tout : 1 120 mm
- Hauteur de selle : 795 mm
- Empattement : 1 305 mm
- Garde au sol minimale : 135 mm
- Poids du véhicule (sans batterie) : 90 kg
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir, blanc, bleu
- Simple batterie : 3.599 euros
- Double batterie : 4.319 euros
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