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Un trail électrique pour Lightning Motorcycles
La marque américaine dépose un brevet en Chine
Beaucoup d'idées qui tardent à se concrétiser
Après s'être fait connaitre en concevant la moto électrique la plus rapide de son époque, la LS-218, le constructeur américain Lightning Motorcycles a commencé à se tourner vers le grand public il y a trois ans en dévoilant la Strike, une sportive de 100 chevaux annoncée pour un prix de 13.000 $ particulièrement abordable pour le segment.
Mais voilà, alors même que nous avions pu essayer le prototype puis la version définitive de la moto, le constructeur est passé en hibernation en 2019 et n'a plus donné signe de vie jusqu'au début d'année 2022 avec une annonce de partenariat avec CBMM pour intégrer du nobium dans sa Superbike puis en présentant un projet de moto à habitacle avec la Blade.
La marque californienne semble désormais bel et bien de retour puisqu'un autre projet a émergé. Le constructeur entend maintenant se lancer sur le segment du trail.
La marque a en effet déposé un brevet auprès de l'office chinois de la propriété intellectuelle qui laisse entrevoir une machine au design de type Adventure. Alors que le moteur, le cadre et le bras oscillant se rapprochent fortement des éléments de la Strike, on retrouve ici une moto montée sur de plus grandes jantes à rayons chaussées de pneus à crampons.
L'ergonomie se montre relativement droite tandis que le style général et les équipements font plus penser à un sport tourer. Les caractéristiques techniques ne sont pas non plus détaillées dans ces documents qui, on l'espère, ne sont qu'une ébauche de design de ce trail, Lightning nous ayant jusqu'à présent habitué à des lignes plus harmonieuses.
Difficile pour l'heure de dire quand ces documents se traduiront un jour par une vraie moto.
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