L'Indian Pursuit se dévoile un peu plus

Un pare-brise plus haut, un top case intégré et un poids en hausse

Une version grand confort de la Challenger bientôt dévoilée

Après la Scout Rogue présentée au début du mois, le constructeur américain Indian Motorcycle s'apprête à dévoiler un nouveau modèle avec la Pursuit.

Voilà bientôt deux ans que ce modèle fait parler de lui, d'abord avec le dépôt du nom par le constructeur américain en 2020, puis avec l'homologation accordée par les autorités américaines à l'automne dernier. Mais alors que le nom de cette moto dérivée de la Challenger pouvait se présenter comme une machine plus légère et plus dynamique, de nouveaux éléments nous mènent dans une direction bien différente.

Alors qu'aucune photo de la Pursuit n'a encore été vue, les caractéristiques complètes de la moto ont filtré confirmant le modèle qui sera bien déclinée dans une version Dark Horse aux finitions noires et en Limited chromée.

On le savait déjà, la Pursuit reprendra le moteur V-Twin PowerPlus de 1.768 cm3 de la Challenger avec les mêmes performances et le même échappement. On apprend maintenant que la partie cycle restera largement identique puisque l'empattement ou encore les roues sont les mêmes.

Les principales différences se trouvent finalement au niveau des dimensions alors que la Pursuit sera plus longue, plus haute et plus lourde que la Challenger, une combinaison qui ne laisse la place qu'à un habillage plus complet et à la présence d'un très probable top case, donc à des capacités routières étendues.

Si le pare-brise est plus haut de 8 cm environ, son débattement reste le même que celui de la Challenger, ce qui suggère que la Pursuit conserve une partie frontale similaire et non pas le style classique que l'on a pu voir sur les brevets. La Pursuit devrait ainsi être à la Challenger ce que la Roadmaster est à la Chieftain.

Et Indian ne s'arrêtera pas à ses deux déclinaisons de la Pursuit puisque les documents montrent également que le constructeur prépare le lancement d'une Challenger Elite qui viendra se placer au-dessus des déclinaisons Dark Horse et Limited déjà commercialisées.

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