MotoGP : le titre attribué dès la Malaisie ?
Première chance de sacre pour Bagnaia et Ducati
Quartararo et Espargaro n'ont plus le droit à l'erreur
Le Grand Prix d'Australie disputé dimanche dernier a marqué un tournant majeur dans la saison 2022 du Championnat du Monde MotoGP, car pour la première fois depuis le mois d'avril, le tenant du titre a perdu le leadership.
Ce changement dans la hiérarchie, on l'a vu doucement se préciser, car si Fabio Quaratararo a compté jusqu'à 91 points d'avance sur Francesco Bagnaia après le Grand Prix d'Allemagne, les trajectoires des deux pilotes se sont croisées.
Après une très bonne première moitié de saison, le Français s'est retrouvé en difficulté ces derniers mois, celui-ci cumulant même trois résultats blancs sur les quatre dernières courses.
Dans le même temps, Bagnaia a lui enchainé quatre victoires consécutives et trois podiums qui lui ont permis de prendre la tête du classement général avec 14 longueurs d'avance sur le Français alors qu'il ne reste plus que deux épreuves à disputer.
D'ailleurs, le Grand Prix de Malaisie de ce week-end, dont la deuxième séance d'essais libres se tiendra dans quelques minutes, pourrait déjà faire office d'épreuve décisive. Compte tenu de son avance de points et de son nombre de victoires supérieur, le pilote Ducati peut s'assurer le titre s'il parvient à marquer 11 points de plus que le pilote Yamaha.
Ce n'est pas la seule condition, car si Jack Miller a été écarté de la course au titre par Alex Marquez dimanche dernier, Aleix Espargaro garde lui un mince espoir de soulever le trophée. Pour s'assurer du titre, Bagnaia ne devra pas concéder plus de deux points à l'Espagnol dimanche.
Du côté d'El Diablo, les choses sont nettement plus simples puisqu'il n'y a plus de calcul à faire : il faut absolument refaire ces 14 points de retard. Le meilleur moyen pour cela reste de s'imposer. Mais même deux victoires du Français pourraient ne pas suffire. La pression s'annonce à son comble ce week-end pour tous les prétendants au titre.
Commentaires
Aleix a clairement renoncé, il l'a dit: "laissons le titre s'envoler".
21-10-2022 10:35Salut
21-10-2022 10:54
En gros tu as deux cas ou Pecco peut gagner :
21-10-2022 13:26- sur chute de Fabio
- Sur une énorme contre performance de Fabio
Du cou il a une double contrainte avec Aleix en embuscade
Il existe un cas ou il perd tout : sa propre chute.
Le choix pour moi est compliqué : Fabio bien évidement
Mais je trouve Pecco et Aleix extrêmement méritant également .
Bref va y avoir du sport !
Sous la pluie, ce ne serait pas si étonnant. Fabio n'y a jamais été très bon.
Et on peut aussi rajouter les deux énoooooormes lignes droites qui vont sensiblement désavantager la Yam.
(je n'ose plus écrire "avantager les Ducati" puisque désormais même les Suz et les Aprilia sont quasiment au niveau) 21-10-2022 13:47
On pourrait ajouter les KTM (Binder-Oliveira) et la Honda pilotée par Marquez. La pression doit être énorme sur les épaules de Fabio et les sentiments contradictoires...
21-10-2022 15:14Il lui faudra faire fi de l'enjeu et courir comme il sait faire quand il est détaché de tout calcul. Mettre son art au service de son pilotage. La Yamaha n'est pas si ridicule sur une piste aux nombreux virages. L'inconnue c'est la pluie....
En fait non, à Sepang, l'inconnu, c'est le soleil .
21-10-2022 15:15Pis Fabio depuis début septembre et sa 5ème place il est plus que moyen malheureusement.
21-10-2022 15:31Un pilote italien champion sur une moto 🏍️ italienne dans la catégorie reine ça fait un bail non ?! Ce ne serait pas Agostini ? 🙄🤔
21-10-2022 21:452007.
21-10-2022 22:07C’était Caseyni Stoneri
La belle époque avant le triomphe de ce champion français Valentin Ross sur sa Yamaha construite dans l’hexagone. Ça nous rajeunit pas.🫠
22-10-2022 07:49Salut
22-10-2022 10:31Je crois que depuis 50 ans, personne n'a gagné sur une marque de la même nationalité que le pilote...En tout cas en catégorie reine.
Soit le pays fabrique beaucoup de motos (japon) mais n'a pas de pilote.
Soit le pays a beaucoup de pilotes ( Italie/Espagne ) mais ne fabrique plus de motos...
V
Depuis 50 ans ?
22-10-2022 11:491972 Giacomo Agostini (MV Agusta)
du coup si Pecco Gagne je pense que Ducati a une carte médiatique à jouer
Une très belle carte.
Plus récemment, il y a eu "quelques" titres italo-italiens en 250, quand même....
22-10-2022 12:44Bon... Fabio... on essaye d'y croire encore, ou on se fait une raison?
22-10-2022 13:32Edit: comme si ça ne suffisait pas, fracture à la phalange qui le gêne pour utiliser le correcteur d'assiette...
Salut
22-10-2022 15:52A-lain
1972/2022 : 50 ans non ?
Charlie
Je crois que depuis 50 ans, personne n'a gagné sur une marque de la même nationalité que le pilote...En tout cas en catégorie reine.
C'est keske je dis
V
C'est pour ça que je précise aussi "en 250"
22-10-2022 18:24