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Energica en OEM dans l'électrique
Le constructeur de motos électriques lance Energica Inside
Une division pour assister les entreprises et industriels dans leur transition vers l'électrique
Energica a parcouru beaucoup de chemin depuis le lancement du projet d'une moto sportive électrique par le groupe CRP en 2010. En l'espace d'une décennie, le constructeur italien de motos électriques s'est positionné comme une des références du segment en devenant notamment le fournisseur unique du Championnat du Monde MotoE, poste que la marque quittera à la fin de la saison, mais aussi en développant une gamme complète de motos hautes performances avec ses EGO, EVA, Ribelle et EsseEsse9 que l'on a essayées sur le Repaire.
Après avoir développé un nouveau moteur EMCE plus puissant et plus léger avec Mavel l'an dernier, mais aussi un moteur électrique de petite capacité E-Power avec Dell'Orto, Energica s'ouvre maintenant à d'autres horizons avec la création d'Energica Inside.
Ce nouveau département du constructeur transalpin représente l'unité commerciale de la marque dédiée au développement et à la production de groupes motopropulseurs, batteries et technologies pour les véhicules électriques.
À travers Energica Inside, la société entend ainsi étendre son expérience et son savoir-faire à d'autres secteurs de la mobilité, aussi bien matière de transport terrestre, maritime ou aérien, que dans des domaines industriels spécifiques.
Carlo Iacovini, directeur général d’Energica Inside :
Grâce aux synergies industrielles obtenues ces dernières années, la naissance d’une unité commerciale nous permettra d’accompagner la transition écologique de nos clients et de renforcer notre rôle de pionnier de l’Electric Valley.
À travers cette nouvelle division, Energica veut ainsi proposer ses services aux acteurs d'autres secteurs souhaitant opérer leur transition vers l'électrique à l'image de la collaboration qui a été entamée avec la start-up italienne Sealence autour du développement d'un propulseur électrique DeepSpeed.
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