Trail Lifan KPT 400

Le constructeur s'inspire de la Harley Pan America pour son nouveau trail

Bicylindre de 400 cm3, 42 chevaux, suspensions réglables, phares à LED, écran TFT connecté...

Cette année Harley-Davidson s'est lancé sur le segment du maxi-trail avec sa Pan America 1250. Une grande première remarquée pour la marque de Milwaukee qui est parvenue à mettre au point une monture bien accueillie par la critique, même si son design a provoqué quelques réactions clivantes de par son originalité.

Forcément, quand il y a du nouveau à ce niveau, il est fréquent de voir la concurrence s'en inspirer sur de futures productions en reprenant quelques éléments visuels. Mais là, les choses n'ont pas tardé alors que Lifan vient de produire sa propre "Pan Am" miniature avec le trail KPT 400. Le style change radicalement puisque c'était la BMW R1250GS qui servait jusqu'à présent de modèle à la KPT 200.

Alors que le design des trails suit depuis de nombreuses années le style "bec de canard", le constructeur chinois a ici repris celui du trail américain dans les grandes lignes, allant même jusqu'à opter pour un imposant phare avant horizontal associé à des LED DRL et de larges panneaux d'habillage pour donner un aspect plus massif à la machine.

Mais derrière ce faux air de famille, les deux montures n'ont absolument rien en commun puisque la Chinoise repose sur un moteur bicylindre parallèle de 400 cm3 délivrant un maximum de 42 chevaux. La KPT 400 bénéficie par ailleurs d'un équipement bien fourni avec une fourche inversée réglable de gros diamètre, un amortisseur arrière réglable en précharge, deux disques de frein avant à pétales, des pneumatiques à profil mixte, des barres de renfort de cadre, une bulle haute, des protège-mains et même un compteur connecté avec écran TFT couleur.

La Lifan KPT ne joue cependant pas la carte du petit prix puisque cette 400 est annoncée sur son marché domestique à pas moins de 29.980 yuans, soit l'équivalent de 4.000 euros. La montée en gamme se confirme en Chine, y compris sur les petites et moyennes cylindrées.

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