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Scooter électrique Honda U-GO
Un modèle à moins de 1000 euros
Une commercialisation qui ne devrait dépasser les frontières chinoises
Peu à peu les deux-roues électriques gagnent du terrain. Et même si leur part dans le marché moto reste marginale, force est de constater que les constructeurs historiques s'y intéressent de plus en plus pour ne pas se laisser distancer par les fabricants chinois et indiens, notamment sur les modèles de petite capacité.
Alors que son PCX électrique se fait attendre et que ses ambitions se développent, Honda se lance véritablement sur le marché du scooter électrique urbain en Chine par le biais de sa filiale locale Wuyang-Honda qui vient de lancer le U-GO, un modèle électrique low-cost au tarif très bien placé.
Le U-GO est décliné dans deux versions différentes. La première est propulsée par un moteur de 1,2 KW intégré à la roue arrière délivrant une puissance de crête de 1,8 kW et permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 53 km/h. Le second se limite à 800 W en continu et 1,2 kW en crête pour une vitesse de 43 km/h.
Les deux modèles sont dotés d'une batterie lithium ion amovible de 48V et 30Ah offrant une capacité de 1.44 kWh permettant d'atteindre jusqu'à 35 km d'autonomie ou 65 km en cas de doublement de celle-ci.
Adoptant un design soigné et passe partout, le U-GO mise aussi sur un équipement très standard avec un éclairage à LED ou un compteur LCD nettement plus simple que les modèles connectés que l'on peut voir sur d'autres marques comme NIU.
Surtout, la grande force du U-GO est son prix puisqu'il est proposé à partir de 7.499 RMB, soit l'équivalent de 987 euros. Par contre, il ne faut pas s'attendre à voir ce modèle débarquer tout de suite en Europe, son positionnement et sa conception étant clairement orientés pour le marché chinois. Mais à ce tarif là, il ferait un carton en France !
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