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Yamaha rappelle les R1 et R1M
Anomalie du capteur de pression atmosphérique
Reprogrammation de l'ECU pour les hypersportives d'Iwata
À l'automne dernier, Yamaha a dû procéder à deux importantes campagnes de rappel concernant 45.000 motos et scooters la première fois et 30.000 véhicules la seconde fois. En ce début de printemps, le constructeur aux trois diapasons doit à nouveau rappeler certains de ses deux-roues en raison d'une anomalie détectée sur les hypersportives YZF-R1 et YZF-R1M.
Nature du problème
En l'espace de quelques années, l'électronique embarquée dans les motos a connu un essor sans précédent, permettant de développer les assistances. Mais, on le sait, les logiciels ne sont jamais à l'abri d'un bug et c'est justementce qui pose aujourd'hui problème aux superbikes japonaises.
Suite à une programmation incorrecte de l'ECU (Engine Control Unit), ce dernier n'est pas en mesure de détecter une anomalie du capteur de pression atmosphérique, l'ensemble ne répond donc plus à la réglementation OBD.
En clair, il n'y a aucun risque pour la sécurité du motard puisqu'il ne s'agit que d'un problème réglementaire. Il ne sera pas non plus nécessaire de modifier une quelconque pièce puisqu'une simple reprogrammation de l'ECU permet de corriger le problème.
Modèles concernés
- YZF-R1 - Code modèle B3L1 - Numéros de série de RN651 0000301 à RN651 0004163
- YZF-R1M - Code modèle B4S1 - Numéros de série de RN655 0000301 à RN655 0001084
Au total, ce sont tout de même 841 Yamaha YZF-R1 et R1M qui sont concernées par cette opération de rappel en France. Les propriétaires des motos ont été prévenus par courrier et doivent prendre rendez-vous au plus vite avec leur concessionnaire local pour procéder gratuitement à la reprogrammation de l'électronique de leur sportive.
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