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Autoroutes : hausse des prix aux péages
Une augmentation moyenne de 0,41 % sur l'ensemble du réseau dès ce lundi 1er février
Répercussion du gel des tarifs de 2015 et du plan d'investissement autoroutier
Depuis la prise en main de la gestion d'une grande partie du réseau autoroutier français par les sociétés d'autoroutes, chaque année c'est la même rengaine avec l'immanquable augmentation du prix des péages appliquée le 1er février. Malgré le contexte économique très tendu, les concessionnaires procèdent bel et bien à une révision de leurs grilles tarifaires.
Les contrats liant les sociétés d'exploitation et l'État prévoient que la hausse du prix des péages repose sur deux leviers principaux : une indexation relative à 70% de l'inflation et une compensation des investissements réalisés dans le cadre du Plan d'Investissement Autoroutier. Suite au gel des tarifs imposé en 2015, les concessions répercutent également la hausse qui n'avait pas eu lieu chaque année.
Ainsi, même si l'inflation a été nulle en 2020, les prix aux péages augmentent en moyenne de 0,41 % ce lundi 1er février sur l'ensemble du réseau concédé. Cela correspond à 0,20 % au titre de la répercussion du gel tarifaire et à 0,21 % au titre du plan de relance. On constate cependant d'importants écarts entre les différentes sociétés, allant de 0,30 % à 0,65 %. Concrètement, cela se traduit le plus souvent par un maintien du tarif ou une hausse d'environ 10 centimes.
Le Comité des usagers du réseau routier s'était opposé à cette hausse en demandant de faire preuve de solidarité, mais la requête a été refusée. Il faut dire que les mesures de confinements et la baisse du trafic ont déjà bien entamé les résultats des concessionnaires. Sur l'année écoulée, les autoroutes Sanef estiment la réduction du trafic autoroutier à 25 %.
L'augmentation des prix au péage reste malgré tout la plus faible hausse enregistrée depuis la mise en place des concessions. L'année dernière, les tarifs avaient ainsi progressé de 0,82 % tandis que l'évolution moyenne était de 2,1 % entre 2000 et 2006, puis de 1,5 % depuis 2006.
Commentaires
Evitez les péages autant que vous pourrez et vous redécouvrirez aussi la France dans ce qu'elle a de mieux.
01-02-2021 14:22C'est certain qu'il sera plus difficile de rouler comme un malade mais je préfère perdre un peu de temps et m'arrêter dans un troquet sympa que de me taper un sandwich caoutchouc sur une aire de repos.
On devrait ouvrir une cagnotte pour la SANEF et compagnie "autoroutes en péril", à votre bon coeur
Et les troquets sympas faut les faire fonctionner, y en a trop qui disparaissent...
01-02-2021 18:14Finalement c'est une baisse de la hausse. Une sorte d'amélioration de la dégradation,qui devrait nous amener à nous réjouir puisque ce n'est pas pire.
01-02-2021 19:34Bref, une bonne mauvaise nouvelle.
C'est quoi une autoroute ?
01-02-2021 23:21Par principe je ne les prends jamais (les payants).quitte à rouler plus longtemps.
02-02-2021 01:58Ils peuvent augmenter tant qu'ils veulent, ils me verront pas plus. Quand je vais en région parisienne, c'est TGV+RER... Partout ailleurs, à moto ou en voiture, c'est hors autoroutes payantes, mais chambres d'hôtes et resto en route. Et pour le moment, cause covid, on reste à la maison.
02-02-2021 10:25+1000
02-02-2021 10:50Dés que l'on parle moto, pas d'autoroute et encore moins que moins (si c'était possible) payant.
Après pour les déplacement en voiture (comprendre en famille / à plusieurs) c'est plus compliqué. tout le monde n'est pas prêt à le comprendre / l'accepter et là .... je serre les dents !
Pour rouler très régulièrement sur l'Allemagne, la Belgique, la Hollande, j'ai du mal à comprendre ce racket.
Peut-être nos autoroutes sont-elles mieux, mais à quel prix !!!
Pourquoi, comme en Autriche par exemple, ne pas plutôt privilégier une vignette à l'année (mais je connais la réponse !)
Pirou
Autoroute en Belgique ou en Allemagne, pas toutes de même niveau et pourtant gratuites.Pays Bas c'est correct mais à la mesure du pays beaucoup plus petit.
02-02-2021 12:42Prendre l'autoroute est un acte volontaire, nous avons la liberté de payer ou non.
l'autobeurk c'est le MAL sa rend les pneus carrer ,le paysage est monotone et inexistant (au mieux) et outre les prix des péages qui augmente sans raison chaque mois, le prix de l'essence est a la limite du vole...
02-02-2021 15:35le réseau secondaire bien que plus long est nettement plus vivable et agréable en moto autant visuellement que humainement
@ Picabia,
02-02-2021 16:32je ne trouve pas les autoroutes allemandes particulièrement en mauvais état (je ne connais l'ex-RDA mais sinon je vois pas).
Souvent en travaux, oui et contrairement à ce que beaucoup imagine la majorité est à limitation par contre quand c'est vitesse libre !
;=)
S'il y a bien un pays où je pourrais comprendre qu'il y est un sytème de péage c'est bien la Belgique.
Petit pays traversé du nord au sud et d'est en ouest par des colonnes ininterrompues de camions et tout cela à la charge du seul contribuable belge.
A j'oublie, péage obligatoire pour les camions en Allemagne.
Pirou