Bagster quitte le groupe 2RH et reprend sa liberté

La marque rachetée par Emmanuel Kratz et Benjamin Grosset

Production maintenue en France et gamme bagagerie revisitée

Il y a du changement dans l'univers des équipementiers moto alors que le plus important groupe français vient de se séparer de l'une de ses marques. En effet, le fabricant de bagagerie Bagster vient d'être racheté et quitte donc 2RH Group, propriétaire des marques Shark, Bering, Segura, Cairn et Nolan.

Créée en 1984 après le rachat de Plasti Confection, la marque normande installée à La Ferté-Macé, dans l'Orne, s'est imposée au fil des ans comme l'un des principaux fabricants d'accessoires du secteur avec une offre allant de la bagagerie à la sellerie en passant par les tapis de réservoir, les tabliers et les manchons.

Intégrée au groupe Holding Trophy de Bering et Segura à partir de 2006, Bagster avait rejoint le groupe 2RH en 2011. Une décennie plus tard, la société est rachetée par Emmanuel Kratz et Benjamin Grosset, deux personnalités du secteur de l'équipement. Le premier est à la tête de la marque depuis fin 2012 au sein du groupe tandis que le second a oeuvré pendant près de 15 ans aux achats et à la logistique de Cardy, de Motoblouz puis de TecnoGlobe.

La société devient désormais Bagster SAS, mais ne va pas bouleverser son activité. La marque va en effet maintenir l'ensemble des produits de son offre et surtout la production "made in France" dans l'usine de La Ferté-Macé pour les selles et les tapis de réservoir.

Parallèlement, le catalogue va continuer de s'enrichir en s'adaptant aux nouvelles sorties de modèles de motos et scooters, mais aussi en revisitant la gamme de bagagerie. Un nouveau site B2B à destination des professionnels va également être mis en place.