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Bagger BMW R 18 B

Un B qui veut dire Bagger

Carénage, bulle basse, valises rigides, selle affinée, réservoir de 24 litres, 27.350 euros

Custom BMW R 18 BBMW Motorrad continue d'étendre sa gamme de cruisers autour de son Big Boxer avec la présentation d'un quatrième modèle : la R 18 B. Après la R 18 et la R 18 Classic, c'est donc une version "Bagger" qui accompagne la nouvelle Transcontinental.

La R 18 B présente d'ailleurs de très nombreuses similitudes avec la Transcontinentale en adoptant le même positionnement pour les voyages, mais avec des dotations un peu moins poussées.

Au niveau des différences entre les deux versions, on note ainsi l'utilisation d'un carénage légèrement différent puisqu'il est ici pourvu d'une bulle basse et sans déflecteurs d'airs. Le garde-boue avant se fait plus simple sans insert chromé et les deux phares avant additionnels ne sont plus présents.

Bagger BMW R 18 B
Bagger BMW R 18 B

Le traitement du moteur est également différent avec une finition noire de série contre une finition argentée sur la Transcontinental. Le bicylindre à plat de 1.802 cm3 délivre toutefois les mêmes 91 ch et 158 Nm et peut lui aussi se mettre en conformité avec le bridage A2.

Moteur de la BMW R 18 B
Moteur de la BMW R 18 B

Si l'on retrouve toujours la même paire de valises de 27 litres, le top-case disparait ici pour conserver une ligne basse conforme à l'appellation bagger. La selle, non chauffante, est également plus fine. Enfin, les marche-pieds cèdent leur place à des repose-pieds toujours en position centrale.

Contrairement à la Transcontinental, la R 18 B est dépourvue de top case
Contrairement à la Transcontinental, la R 18 B est dépourvue de top case

Pour le reste, les équipements sont similaires, y compris le nouveau réservoir de 24 litres et l'instrumentation à grand écran TFT et compteurs analogiques.

Compteur de la BMW R 18 B
Compteur de la BMW R 18 B

Disponible dans les mêmes coloris et avec les mêmes options de finitions, la BMW R 18 B s'affiche à partir de 27.350 euros, soit 1.000 euros de moins que la Transcontinental. Elle est déjà disponible en commande.

Photos de la BMW R 18 B

Les BMW R 18 B et R 18 Transcontinental
Les BMW R 18 B et R 18 Transcontinental
Carénage de la BMW R 18 B
Carénage de la BMW R 18 B
Selle de la BMW R 18 B
Selle de la BMW R 18 B
BMW R 18 B
BMW R 18 B
BMW R 18 B
BMW R 18 B
BMW R 18 B Option 719
BMW R 18 B Option 719
BMW R 18 B First Edition
BMW R 18 B First Edition

Disponibilités / Prix

  • Coloris : noir, manhattan metallic mat, Option 719
  • Prix : à partir de 27.350 euros

Plus d'infos sur BMW Motorrad

Commentaires

eriko

03-08-2021 11:38 
Jeannot

-Voici nos motos surpuissantes à 30000 balles.
-On pourrait avoir plus simple svp ?
-Bien sûr, voici nos motos pas puissantes à 30000 balles.

03-08-2021 17:21 
Picabia

Ouf une occasion, pour ceux qui fustigent les enclumes et les motos hors de prix, de se défouler.
27000 balles c'est presque cadeau, j'hésite quand même avec une RSV4 Factory

03-08-2021 20:55 
Yann68

Incompréhensible positionnement tarifaire...je fais un rapide calcul, pour 1000 euros, on a chez BMW, une sellerie chauffante et plus confortable, des déflecteurs de carénage orientables, des bas de carénage fixes couleur carrosserie, des plateaux repose pieds passager, un grand tour pack couleur carrosserie avec coussin passager, un pare brise haut !!! Mort de rire, un simple calcul approximatif basé sur les tarifs usuels de la catégorie : selle touring chauffante 1000 e. Déflecteurs :150 e. Lower fairing: 800 e. Plateaux :250 e. Tour pack : 3500 e. Pare brise haut : 250 e. Total : 5950 ....je poursuis et déduis qu'en toute logique, la version B devrait coûter non pas 27350 mais 22500 euros. Et celà serait effectivement cohérent. Déduction, BMW se moque totalement de ses acheteurs de bagger, ou alors fait un geste philanthropique envers les clients de la version full..euh, pas le genre de la maison non ???? Vous en déduirez ce que vous voudrez, moi j'ai choisi.

05-08-2021 09:08 
 

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