La BMW R18 maintenant pour les A2

Coloris, finitions et options supplémentaires pour le millésime 2022

Des évolutions dès le mois d'août, les A2 pour octobre

Début mai, BMW Motorrad annonçait déjà de nouvelles options pour ses deux cruisers R 18 et R 18 Classic et alors que l'on attend une prochaine version Transcontinental pour l'an prochain, la marque bavaroise prévoit déjà plusieurs évolutions pour le millésime 2022 qui fera son arrivée à partir du mois d'août.

La première information c'est que la série "First Edition" touche à sa fin. Terminé donc les deux modèles noirs arborant le badge rappelant ce premier millésime. Dans le même temps, les cruisers sont maintenant proposés avec un nouveau coloris rouge pour la standard et un gris mat pour la Classic, tandis que la finition Option 719 présentée le mois dernier est également disponible tout comme le classique coloris noir sur lequel le pinstripping sera toujours proposé en option.

Et des options il va y en avoir avec une nouvelle selle, des roues supplémentaires, des couvercles en aluminium brossé pour la culasse, le carter moteur ou les conduits d'admission ainsi que des finitions chromées.

La Classic voit également son support inférieur de sacoches être modifié. Il n'est ainsi plus nécessaire de démonter ce dernier pour rouler sans les sacoches.

Mais l'annonce la plus importante, c'est que le Big Boxer de 1.800 cm3 va aussi avoir droit à sa version A2. L'énorme bicylindre à plat bavarois ne délivrant que 91 chevaux (67 kW) à 4.250 tr/min, il répond en effet à la règlementation qui limite la possibilité du bridage aux moteurs ne dépassant pas 95 ch (70 kW). À compter du mois d'octobre, BMW Motorrad proposera ainsi un bridage à 47,5 ch (35 kW) pour permettre aux jeunes permis d'enfourcher le cruiser allemand.

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