Réagir
Ecran photochromique Bell Protint
Un écran qui se teinte selon la luminosité
Protection 100% contre UV, classe optique 1, anti rayures, traitement antibuée
Quand on roule à moto, on fait parfois face à d'importants changements de luminosité ou l'on peut aussi faire face à un soleil rasant sur plusieurs kilomètres. Pour limiter l'éblouissement, il est parfois possible de porter des lunettes de soleil ou d'opter pour un casque avec un écran solaire rabattable. C'est d'ailleurs cet écran solaire rabattable qui s'est imposé sur de plus en plus d'intégraux et de modulables mais aussi de jets ces dernières années.
Mais si l'on préfère limiter les équipements sur ou dans le casque, il est possible d'opter pour un écran qui se teinte automatiquement. Bell ajoute justement à son catalogue un écran photochromique compatible avec ses casques Race Star, Star, Pro Star, SRT et Modular.
Grâce à ses propriétés, l'écran photochromique est capable de passer du plus clair au plus foncé en 30 secondes environ et protège alors à 100% contre les UVA et les UVB. En outre, il est certifié de classe optique 1, aussi bien clair que teinté. Ce niveau est le plus élevé et assure ainsi une déformation minimale.
Traité anti-rayures et antibuée, l'écran Protint est également pourvu d'ergots qui permettront d'ajouter un film antibuée de type Pinlock.
Côté prix, il faudra compter 79,99 euros pour ajouter cet écran à démontage rapide à son casque.
Caractéristiques écran photochromique Bell Protint
- Écran photochromique 2D type racing
- Activation env. 30 sec. (du + clair au + foncé)
- Protection à 100% contre les UVA et UVB
- Catégorie classe optique : niveau 1 (clair et teinté)
- Ergots pour installation d’un écran antibuée
- Anti rayures
- Traitement antibuée
- Démontage rapide sans outils, bouton-poussoir
- Verrouillage de l’écran
Disponibilités / Prix
- Taille : unique
- Compatibilité : Race Star ; Star ; Pro Star ; SRT et Modular
- Prix : 79,99 euros
Commentaires
Suivant l'endroit où tu roules et le type de moto, il est parfois plus judicieux d'opter pour un casque plus lourd, mais avec un écran solaire rabattable:
23-04-2021 08:38Le problème des visières auto-teintantes est qu'il faut bien anticiper l'entrée dans les tunnels pour ne pas rouler dans le noir. Le temps que met la visière pour passer du foncé au clair étant très long, il faudra relever celle-ci avant chaque entrée...
J'en utilise depuis que Shoei a sorti la sienne, soit quelques années déjà.
23-04-2021 10:16Entrée de tunnel : c'est la même action de relever tout écran solaire.
La vraie situation qui diffère, c'est le nuageux clair : UV présent donc visière assez tentée mais luminosité pas top donc on voit sombre.
Idem écran solaire etc, un soleil rasant n'est pas entièrement compensé.
De ma seule expérience et sur la SHOEI uniquement, elle jaunit après environ 2ans de trajets quotidiens mais surtout se détend : on règle les vis du casque en fonction mais le pinlock ne colle plus car il ne se détend pas lui ! Au prix de la SHOEI ça la fout mal.
=> Le prix chez BELL que vous annoncez est très intéressant.
Ma principale raison pour acheter une telle visière est de ne pas en changer selon les moments de la journée. Tu pars un matin ou un soir d'hiver, entre les 2 tu roules l'aprem pour profiter du soleil tant attendu.
En outre en luminosité moyenne elle n'est pas parfaite mais reste plus foncée qu'une claire et plus claire qu'un écran solaire.
2 autres solutions :
*lunettes de soleil, bien plus chiant à retirer temporairement pour un tunnel, une route sombre dans la forêt, etc.
*écran soleil intégré, plus lourd et une couche en plus dans la vision qui me gêne fortement (ainsi que la buée dessus en hiver).
A chacun de voir la solution la plus intéressante pour son cas MAIS une vision transition à prix raisonnable : merci BELL !
@AnKor J'utilise aussi la photochromique de Shoei depuis un peu plus de deux ans et aussi quotidiennement. J'ai un retour d'expérience assez différent du tiens, puisque je n'ai constaté ni jaunissement, ni de détente. Pour ma part, j'en suis plus que satisfait, je n'ai jamais été déranger par un manque de visibilité dû à l'écran.
23-04-2021 11:52Je suis cependant d'accord sur le problème des tunnels s'il fait plein soleil dehors. Après, dans mon cas, j'emprunte un tunnel maxi une fois par mois, donc c'est loin d'être rédhibitoire.
Pour info, et parce que je ne le savais pas il y a encore quelques semaines, mais les pattes de fixation du pin-lock sur l'écran sont aussi des vis de réglage pour "retendre" les antis-buée lorsque que le joint n'est plus étanche. ;)
Le choix du casque ne se fait malheureusement pas que sur le seul critère de l'écran solaire.
Le gros avantage que je vois à une visière photochromique (Transitions, c'est une marque de verres photochromiques
AnKor> c'est curieux que ta visière se détende. Habituellement, le photochromisme est obtenue à l'aide d'une couche de vernis spécifique et donc ne change pas les propriétés mécaniques de l'écran d'origine. Ou alors tu as peut-être une ancienne version dans laquelle les pigments photochromiques sont dans la masse ?
Le jaunissement par contre, c'est souvent vraiment lié aux pigments photochromiques dont une partie reste à l'état "foncé" au bout d'un certain temps. 23-04-2021 12:37
Bonjour, j'ai un casque Bell avec visière Pro Tint depuis deux ans.
24-04-2021 08:02Je trouve que c'est le meilleur achat que j'ai fait depuis longtemps (36 ans de moto).
Le changement de teinte est plus rapide que les 30 secondes annoncées.
Ce qui est génial, c'est le niveau de teinte qui s'adapte vraiment à la luminosité. Pas comme avec une visière teintée ou des lunettes, avec le côté on-off (translucide- foncé).
Ça m'apporte un confort dont je ne pourrai plus me passer aujourd'hui.
En revanche, le prix est celui d'une visière classique. La Pro Tint est entre 160 et 180 ¤...
Merci Zonda pour l'info sur la détente possible du pinlock !
26-04-2021 10:28Je suis heureux que tu n'aies pas ce problème, j'ai eu moins de chance car j'ai eu 3 visières et même résultat à chaque fois.
Fift, j'ai été surpris aussi mais c'est le résultat. Peut-être que je serre trop ma visière mais sinon l'eau rentre.
Le jaunissement ne m'a jamais gêné même de nuit, de même pour avoir un intérêt à remonter la visière en tunnel il faut que ce dernier soit bien sombre et on ne remonte que 30 secondes le temps que la visière s'éclaircisse.
Rappel : jaunissement après plus de 2ans en usage QUOTIDIEN.
Shoei utilise justement le traitement Transition de Essilor
Ah tiens, merci pour l'info !
26-04-2021 11:26