Mille milliards de mille Bajaj

Le constructeur indien devient le plus gros constructeur moto en valeur boursière

Une capitalisation qui dépasse les mille milliards de roupies

L'Inde est devenue il y a quelques années le principal pays producteur de deux-roues motorisés grâce à son énorme marché intérieur et à ses géants industriels qui attirent de plus en plus les marques européennes qui y sous-traitent une partie de plus en plus importante de leur production.

Parmi ces mastodontes, on retrouve le groupe Bajaj Auto que l'on connait essentiellement dans nos contrées européennes pour la production des KTM 125, 200 et 390, mais aussi du futur scooter électrique autrichien et bientôt de moyennes cylindrées Triumph ou encore du retour de la marque Excelsior-Henderson.

Mais en dehors de ça, la société qui détient également 48% de KTM est finalement assez peu connue chez nous où elle n'opère pas directement sous son nom. Pourtant, Bajaj commercialise ses motos dans plus de 70 pays.

Le groupe vient officiellement de passer un cap en devenant le premier constructeur moto en termes de valeur. Malgré une importante baisse de ses ventes en 2020 (-17%, mais toujours 2.558.261 2-roues immatriculés), Bajaj Auto vient ainsi de dépasser les mille milliards de roupies en capitalisation boursière, soit environ 11,13 milliards d'euros.

Cette évolution devrait se poursuivre à l'avenir puisque le groupe va continuer d'étendre ses infrastructures de production avec la récente annonce de la mise en chantier d'une quatrième usine à Chakan, pour environ 72,5 millions d'euros, afin d'y produire les motos européennes et ses deux-roues électriques

Plus d'infos sur Bajaj

• Site : www.bajajauto.com
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