Ducati passe sous les 50.000 immatriculations

Baisse des ventes de motos de 9,7 % par rapport à 2019

La Streetfighter V4 comme best-seller 2020

2020 a été une année compliquée pour tout le monde sur le plan économique et si certains constructeurs sont parvenus à maintenir leurs ventes de deux-roues, voire même à progresser, d'autres ont été plus impactés par la crise sanitaire.

C'est malheureusement le cas de Ducati dont la production a dû être interrompue pendant sept semaines au démarrage de la saison alors que l'Italie souffrait très fortement du Covid-19. Le constructeur de Bologne est toutefois parvenu à limiter les pertes en réalisant un second semestre record qui a permis de combler une partie du retard accumulé au début d'année.

Claudio Domenicali, PDG de Ducati :

2020 a été une année complexe à bien des égards et un tout nouveau défi pour tout le monde. Inévitablement, elle s'est terminée d'une manière différente de ce que nous aurions souhaité, mais Ducati a su tirer le meilleur parti de la tendance à la reprise du marché des deux-roues qui a débuté en juin, en réalisant un excellent second semestre avec un résultat meilleur que ce que nous avions prévu en mars.

Résultat, le constructeur italien enregistre un total de 48.042 immatriculations de motos dans le monde, soit une baisse de 9,7 % par rapport aux 53.183 motos vendues en 2019. C'est la première fois depuis 2014 que la marque de Borgo Panigale repasse sous la barre des 50.000 immatriculations annuelles.

Tous les marchés ne se sont toutefois pas comportés de la même façon. Les rouges ont notamment connu une croissance exceptionnelle en Chine avec 26% de ventes en plus et 4.041 motos immatriculées, faisant de l'Empire du Milieu le 4e marché du constructeur. À titre de comparaison, l'Italie reste le coeur de l'économie de Ducati avec 7.100 unités vendues. L'Allemagne (+6,7%) et la Suisse (+11,1%) ont également bien progressé.

Au niveau des modèles, c'est la nouvelle Streetfighter V4 qui se hisse en tête des ventes avec 5.730 modèles écoulés tandis que la famille Scrambler demeure la série la plus vendue avec 9.265 immatriculations.

Malgré le bilan mitigé de l'année, les bons résultats du second semestre 2020 laissent envisager une très bonne année 2021, d'autant plus que le constructeur pourra s'appuyer sur de plusieurs grosses nouveautés à commencer par sa Multistrada V4 et son nouveau Monster.

Nous commençons l'année 2021 avec la certitude que nous disposons d'une gamme de plus en plus complète, soucieuse de répondre aux besoins des différents types de motards. Les nouveaux produits ont conduit à un portefeuille de commandes très positif au début de l'année et c'est un signe clair de l'appréciation de nos fans.

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