24H Motos : victoire du Yoshimura SERT Motul

Une véritable domination de la numéro 1 dans la Sarthe ! 12 abandons pour cette édition au Mans

Honda National Motos s'impose en Superstock, avec une cinquième place au général

Le Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul a remporté les 24H Motos 2021, disputées ce week-end sur le circuit Bugatti du Mans. Malgré les tribunes vides, les pilotes de la numéro 1 ont fait le spectacle, en imposant un rythme impressionnant et passant tout proche d'établir un nouveau record de distance sur le circuit de la Sarthe. Le trio de Gregg Black, Xavier Simeon et Sylvain Guintoli ont permis au SERT d'obtenir sa première victoire depuis 2015, avec Vincent Philippe, Etienne Masson et Anthony Delhalle, décédé tragiquement en 2017. Il s'agit ainsi de la première victoire du team désormais fusionné avec Yoshimura.

Rapide, mais surtout fiable, la Suzuki GSX-R 1000 a vu tous ses opposants s'effacer à la suite de problèmes mécaniques : elle termine la course avec quasiment 10 tours d'avance sur le SRC Kawasaki, second. La BMW M1000RR du team BMW Motorrad World Endurance Team complète le podium, à la suite d'une véritable remontée depuis la 44eme place après une heure de course.

Un duel YART - SERT qui tourne court avant la nuit

Les premières heures de course ont vu s'établir un duel entre le YART parti favoris avec sa pole position et le SERT. Après huit heures, les deux motos se tenaient ainsi en quelques secondes, à 4 tours de la troisième place, propriété du F.C.C TSR Honda France. Une sacré bataille en prévision de la nuit... jusqu'à l'abandon du YART, peu avant 22 heures ! Une soupape cassée a finalement mis fin aux espoirs de victoire dans le clan Yamaha. A partir de cet instant, nuit tranquille tranquille pour le SERT, avec 7 tours d'avance sur la concurrence au petit matin. Mais l'écart n'allait pas s'arrêter de grandir pour autant : un problème électronique immobilisait la F.C.C TSR Honda France aux stands, la faisant plonger au classement. Résultat final : 8 tours d'avance sur le SRC et 13 sur la BMW officielle !

14 teams manquants à l'arrivée : 12 abandons et 2 teams non classés

Si cette édition 2021 a été marquée par un faible nombre d'intervention de la voiture de sécurité, on nombre un grand nombre d'abandons : 14 motos n'ont ainsi pas vu l'arrivée, contre 8 lors de la dernière édition. Une chaleur qui a éprouvé toutes les mécaniques, y compris chez les favoris. Dès le départ, une triple chute dans la courbe Dunlop a touché le Wojcik Racing Team, Le RAC41 ChromeBurner et le Team 18 Sapeur Pompiers CMS Motostore. Le Tati Team Beringer Racing, à la lutte, a plongé au classement après des soucis de fuite de carburant, avant d'abandonner suite à plusieurs chutes qui ont rendu la moto dangereuse à piloter. Le VRD Igol Experiences a été trahi par un une durite d'huile, la palme de la malchance revenant au YART cité plus haut, qui a quitté la course sur un souci moteur. Et le Moto Ain a également dû abandonner.

National Motos, première Honda au classement général !

Outre la domination du SERT, le résultat du team National Motos fait partie des grandes performances de cette édition des 24 Heures motos. La Honda fait en effet une entrée fracassante dans le top 5, profitant des différents problèmes en catégorie EWC. La numéro 55 a ainsi remporté la catégorie SuperStock, s'offrant même le luxe de placer la première CBR au classement général. Elle devance le BMRT 3D Maxxess Nevers et le No Limits Motor Team. La Team 33 Louit April Moto, longtemps en lutte pour le podium a connu de graves problèmes de surchauffe, qui l'ont finalement conduit à plonger à la 21eme position au général et à la 12eme place de la catégorie Superstock.

Les 24h motos, ils en parlent !

Gregg Black, Xavier Simeon et Sylvain Guintoli n’avaient jamais remporté les 24 Heures Motos. Cette victoire en endurance a donc une saveur toute particulière.

« Cette victoire est très importante pour nous tous, explique Sylvain Guintoli. C’est la première course pour alliance SERT-Yoshimura et pour moi dans l’équipe. C’était très important de performer tout de suite. Nous savons maintenant que nous sommes compétitifs et on va se faire plaisir toute la saison. Il y a de multiples facteurs déterminants de cette victoire : l’expérience énorme du SERT et celle de Yoshimura qui a développé cette machine sur les 8H de Suzuka depuis 3 ans, les pneus Bridgestone qui ont bien fonctionné. Il y a aussi mes coéquipiers, Gregg et Xavier. Ils ont apporté leur expérience. Ils m’ont aussi beaucoup apporté par leurs conseils car c’était une première pour moi sur 24 heures. Même si j’ai déjà fait plusieurs courses de 8 heures, 24 heures, c’est vraiment différent. Je m’attendais à une course difficile mais c’est très très difficile. Et nous avons eu de bonnes conditions. C’est très éprouvant physiquement et mentalement. Je n’ai pas dormi. J’ai essayé mais ça ne m’a pas réussi. C’est un vrai challenge. L’Endurance demande un vrai partage avec les coéquipiers et l’équipe qui reste debout toute la nuit. Il y a un vrai esprit d’équipe qui m’a beaucoup plu. L’Endurance, ce n’est pas facile et il ne faut rien lâcher. »

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