220 km d'autonomie pour un VAE

Le Core Carbon de BH Bikes repousse la portée du vélo électrique

12,6 kg, 65 Nm de couple, cadre en carbone et jusqu'à 220 km d'autonomie

Que l'on parle de motos ou de voitures, on ne peut que constater les progrès accomplis par les motorisations électriques en l'espace de quelques années. Longtemps marginalisée, la propulsion électrique séduit aujourd'hui de plus en plus les constructeurs qui redoublent d'ingéniosité pour faire progresser les performances de leurs machines.

Mais les "gros" véhicules motorisés ne sont pas les seuls concernés et le vélo à assistance électrique profite lui aussi de certaines avancées, essentiellement en matière de réduction de poids et d'amélioration de l'autonomie, le degré d'intervention de l'assistance étant globalement bridé sur les différents marchés.

Le fabricant espagnol BH Bikes repousse ainsi de nouvelles limites avec son tout dernier VAE de route Core Design. Réalisé dans un cadre en fibres de carbone qui permet de maintenir un poids à seulement 12,6 kilogrammes, le Core Carbon est propulsé par un moteur BH 2ESMAG allégé grâce à l'intégration de magnésium dans sa conception et développant pas moins de 65 Nm de couple.

Surtout, grâce à ce poids bas et à une batterie fixe de 540 Wh intégrée au cadre, le vélo espagnol parvient à assurer une autonomie de 165 km. On ne s'arrête pas là, car la marque propose également une batterie supplémentaire XPro qui permet de porter l'autonomie à 220 km, cette dernière prenant la forme d'une astucieuse gourde. En utilisant l'assistance de 25 km/h, cela fait quand même près de 9h de pédalage !

Le BH Core Carbon est décliné dans cinq versions ayant chacune différents niveaux d'équipements, dont deux ont un positionnement "chemin". Que l'on veuille évoluer uniquement sur la route ou aussi sur quelques pistes, le ticket d'entrée est le même et s'affiche à 5.499,90 euros.

Disponibilités / Prix

• Prix : à partir de 5.499,90 euros

Plus d'infos sur les VAE

• Site : www.bhbikes.com
• Toutes les actualités électrique