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Yamaha équipe les vélos électriques

Plus de 4 millions d’unités d’entraînement vendues dans le monde

Plus de 2 millions de vélos électriques Yamaha

Vélo électrique : Yamaha équipe les VAE en Europe - Crédit photo : YamahaLe marché du vélo électrique est en plein boom avec une progression à deux chiffres chaque année et on peut en citer de nombreuses marques. Mais Yamaha ne fait pas partie des marques auxquelles on pense immédiatement.

Car si Yamaha trône depuis de nombreuses années au sommet des ventes de deux-roues motorisés en France, la marque aux trois diapasons joue sur plusieurs octaves et intervient dans de nombreux domaines allant de la musique aux drones agricoles en passant par les moteurs de hors bord et les fraises à neige... et les moteurs de VAE !

Ce que l'on sait moins en effet, c'est que le constructeur japonais est le premier à avoir imaginé un des premiers moteurs à assistance électrique dès 1989 avec le "Power Assist System" et commercialisé un vélo à assistance électrique en 1993... après avoir travaillé sur une première assistance thermique au vélo avec un moteur de 25 cm3 en 1973...

Depuis, Yamaha produit bien quelques vélos, mais s'est surtout spécialisé dans la fourniture de systèmes d'assistances, assurant l'équipement de marques réputées comme Gitane, MBK, Raymon, BiXS, Giant ou Lapierre. Yamaha est ainsi devenu aujourd'hui l'un des principaux acteurs sur ce segment de l'assistance électrique aux vélos avec plus de 4 millions d’unités d’entraînement vendues dans le monde et plus de 2 millions de vélos électriques Yamaha.

Et avec une demande pour les VAE qui ne cesse de croître en Europe plus qu'ailleurs, le groupe Yamaha a décidé de revoir sa distribution de produits pour les vélos électriques. Alors que les fabricants s'entretenaient jusqu'à présent avec la maison mère au Japon, c'est désormais Yamaha Motor Europe N.V. qui assurera la distribution des produits OEM (Original Equipment Manufacturer) sur le vieux continent.

Cette relocalisation au siège de Schiphol-Rijk aux Pays-Bas doit ainsi permettre au constructeur d'apporter plus de soutien à ses marques partenaires et de répondre avec plus de rapidité et de flexibilité à leurs demandes.

Histoire électrique Yamaha
Histoire électrique Yamaha

A compter du mois de juillet, Yamaha Europe va ainsi prendre la main sur toutes les opérations relatives aux e-bike en Europe.

Eric de Seynes, Président-directeur général de Yamaha Motor Europe, Senior Executive Officer de Yamaha Motor Co., Ltd. :

Nous sommes heureux d'endosser la responsabilité de cette activité OEM et tenons à remercier Yamaha Motor Company pour la confiance qu'elle nous accorde afin de la développer davantage en Europe. Il y a deux raisons à notre enthousiasme, la première étant liée au développement rapide et spectaculaire du vélo électrique en Europe, qui représente un très fort relais de croissance pour Yamaha Motor Europe. La seconde est notre conviction que nous devons accélérer le nombre de partenariats OEM avec les acteurs clés du monde de la mobilité en Europe. Yamaha a été le précurseur de cette technologie VAE et nous avons confiance en notre capacité à étendre la réputation de notre marque dans ce domaine, en soutenant les succès futurs de nos clients.

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Commentaires

WHITEGOLD

En dehors de Bosch, Yamaha, Shimano et Polini il n'est point de salut dans la motorisation de VAE...

19-06-2020 11:43 
james_bar

Japonais et Allemands se partagent 95% du marché.

19-06-2020 17:10 
tom4

Citation
WHITEGOLD
En dehors de Bosch, Yamaha, Shimano et Polini il n'est point de salut dans la motorisation de VAE...

Brose, Bafang, Shimano entre autre :)

tom4

19-06-2020 20:52 
 

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