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Moto Zontes 125 Urban
Un roadster urbain en entrée de la gamme 125
Monocylindre Euro5, 124 cm3, 14,5 ch et 13 Nm, 150 kg, 2.990 euros
On vous parle depuis 2017 et en vidéo de Zontes qui est passé à la vitesse supérieure en France avec sa plateforme 310 déclinée à tous les styles et au look très moderne. Mais c'était surtout la finition globale des modèles sans oublier leur design qui nous avait bluffé depuis le début. Depuis cette année, le constructeur développe aussi son offre pour les titulaires du permis A1 avec une gamme complète de motos de 125 cm3.
S'il disposait déjà d'une "Cafe Racer" Euro4, le constructeur a préparé le futur dès le mois de septembre avec une nouvelle base de 125 inaugurée avec les modèles Scrambler et Roadster encore plus qualitatifs sur le plan technique et esthétique. Cet automne, Zontes étoffe encore sa gamme sur cette base avec la Hyper Trail, mais aussi avec un autre roadster baptisé 125 Urban qui se montre plus accessible.
La nouvelle entrée de gamme ne vise cependant pas le bas de gamme et conserve ses qualités techniques et la modernité de son équipement. Le style est un peu plus consensuel que sur la 125 Roadster, même si on retrouve toujours cet éclairage intégralement à LED, le port USB pour recharger son téléphone, l'écran LCD et surtout la même base en dessous.
C'est le cas du moteur monocylindre de 124 cm3, conforme avec Euro5, capable de délivrer une puissance maximale de 14,5 ch et un couple de 13 Nm. Ce dernier est toujours promis à une consommation moyenne de 1,8 l/100 km, aidé désormais par un énorme réservoir pour ce type de cylindrée avec 17 litres de contenance. Autant dire qu'on ne passera pas souvent à la pompe.
La partie cycle est également similaire à celle de ses soeurs avec une fourche inversée, un freinage à disques secondé par un ABS Bosch, des jantes à 5 branches au design travaillé... Le tout reste annoncé à un poids de 150 kg, ce qui a contrario est presque lourd pour un 125, comparativement à une CB 125 R à 125 kilos tous pleins faits.
Si les précédents modèles se montraient déjà assez accessibles compte tenu du niveau de prestation, la 125 Urban parvient à grappiller quelques centaines d'euros supplémentaires pour passer juste sous la barre des 3.000 euros. C'est plutôt bien pour un segment des 125 haut de gamme où les machines de performances similaires sont plutôt proposées entre 4.000 et 5.000 euros.
Caractéristiques techniques Zontes 125 Urban
- Moteur : Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, Euro5
- Cylindrée : 124 cm3
- Puissance : 14,5 ch à 9.000 tr/min
- Couple : 13 Nm à 7.000 tr/min
- Alimentation : injection électronique
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Transmission finale : par chaîne
- Suspension avant : fourche inversée
- Suspension arrière : mono amortisseur central
- Freins : à disques, ABS Bosch
- Roues : jantes de 17" à 5 branches
- Pneu avant : 110/70-17
- Pneu arrière : 130/70-17
- Hauteur de selle : 790 mm
- Poids : 150 kg en ordre de marche
- Réservoir : 17 litres
Disponibilités / Prix
- Coloris : gris/jaune
- Prix : 2.990 euros
Commentaires
Bah c'est pas vilain cette petite 😀.
13-12-2020 13:21Pour aller bosser, ça suffirait probablement. Enfin, si les 4,6,8,10 roues ne roulaient pas comme des malades. Parce que, un semi qui colle au cul, j'aime pas trop.
150 kg ... c'est le poids d'une varadero 125 qui a 1 cylindre de plus ...!
13-12-2020 17:47