english

Crobard : des pneus qui durent 10 tours

Changement de pneus obligatoire après 10 tours à Phillip Island

Les compétitions sportives sont en train de reprendre, notamment du côté de la vitesse alors que le Championnat du Monde Superbike s'est ouvert le week-end dernier en Australie. Aux côtés des 1.000 cm3, les pilotes de Supersport étaient eux aussi attendus, d'autant plus que cette première manche de la saison marquait l'introduction des pneus slicks dans la catégorie.

Gros changement donc en perspective puisque l'on abandonne ici les pneus sportifs sculptés pour des enveloppes totalement lisses, censées offrir de meilleures performances sur piste sèche.

Dès les essais, les gains ont été sensibles puisque le record du tour est tombé pour près de 4 dixièmes de seconde. En revanche, l'intérêt de ces gommes a été moins évident au moment de la course.

Crobard : des pneus qui durent 10 tours
Crobard : des pneus qui durent 10 tours

Alors que le tracé de Phillip Island est très abrasif, la direction a imposé aux pilotes un arrêt aux stands en course, comme en 2018, afin de procéder à un changement obligatoire de pneumatiques, ces derniers ne devant pas effectuer plus de 10 tours.

Autrement dit, les pneus slicks de Supersport tiennent au moins 44,45 km, mais guère plus à Phillip Island. Côté performances les différences sont loin d'être flagrantes puisque dans des conditions de course quasi identiques à celles de l'année dernière, la course aura été bouclée en 4 dixièmes de moins. Pas de quoi fouetter un chat. Et dire que certains se plaignent de leurs pneus qui n'atteignent pas les 10.000 km...

Plus d'infos sur les compétitions motos

Commentaires

D3n1s57

SBK 2020 Australie: On a pas dû regarder la même course alors!!!

09-03-2020 16:34 
cajo

Donc un changement de pneu toutes les 15 minutes (!) à Phillip Island, et tous les 2 ans pour le motard moyen qui peine à faire plus de 5000 à l'année... dingue

Donc la comparaison n'est pas pertinente ni cohérente, d'autant que les angles pris en course avec les gommes qui collent à l'asphalte n'ont aucun rapport avec ceux qu'on prend sur nos meilleurs RD... même bien fâchés !

Et pi, on a pô les mêmes budgets dingue
Et pi, t'imagines la tronche de nos balades touristiques (même les plus musclées !) s'il fallait changer le gommar toutes les 45 bornes ??



V

09-03-2020 20:33 
D3n1s57

N'importe quoi ce post, ils ont fait les 3 courses avec les mêmes pneus du moins sans en changer en cours, BM ont eu les plus gros problèmes avec à mi-course sinon les autres ont su gérer jusqu'à l'arrivée. Faudrait peut être suivre les courses.. Non?

09-03-2020 23:28 
L'iguane

Mais ferme-la un peu, c'est toi qui as rien compris !
Tu parles du Superbike alors que l'article parle du Supersport ! Depuis quand BM roule en SSP ?

10-03-2020 05:42 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous