MotoGP : Viñales domine le test de Losail

Moins d'une seconde d'écart entre les 18 premiers pilotes

Ouverture du championnat des Grands Prix moto le 8 mars avec le Grand Prix du Qatar

A deux semaines de l'ouverture du Championnat du Monde MotoGP au Qatar, les pilotes de la catégorie reine avaient rendez-vous sur le circuit international de Losail pour un ultime test de préparation de trois jours. Ces nouvelles journées d'essais auront été à l'image des précédentes avec des chronos très serrés.

MotoGP : Vinales domine le test de Losail

Comme toujours, l'objectif était double pour les pilotes : tester de nouvelles solutions techniques sur les machines et chasser le chrono. A ce petit jeu, trois pilotes se sont succédés au sommet de la feuille de temps avec d'abord Alex Rins puis Fabio Quartararo le deuxième jour. Mais c'est bien Maverick Viñales qui termine en tête du test qatari avec un chrono de 1'53.858, juste devant les deux autres Yamaha YZR-M1 de Morbidelli et Quartararo. Preuve que les écarts sont extrêmement réduits, Cal Crutchlow comptait moins d'une seconde de retard sur l'officiel Yamaha alors qu'il occupait la 18e place !

Clairement, il faudra compter sur les Yamaha pour animer l'ouverture du championnat, mais les Suzuki GSX-RR pourraient venir jouer les trouble-fête alors qu'Alex Rins et Joan Mir ont montré de belles performances et sont venus à bout de leur programme de développement en collectant de nombreuses données pour le Grand Prix d'ouverture.

Les Ducati Desmosedici GP ne sont pas en reste. Si Jack Miller a été le plus rapide, de nombreux éléments ont pu être testés comme un carénage différent ou un nouveau bras oscillant. Andrea Dovizioso entrait de justesse dans le top 10 tandis que Johann Zarco continue de se familiariser avec la Desmo. Le Français progresse et a même terminé 6e lors de la deuxième journée. Il repart finalement du test avec le 14e temps à 7 dixièmes du chrono de référence.

Dovizioso sur la Ducati Desmosedici GP20

Chez Honda les choses sont un peu plus compliquées. Marc Marquez souffre toujours de son épaule et peine avec la RC213V qui connait des problèmes d'adhérence de la roue avant. Le Champion n'était ainsi que 7e devant Takaaki Nakagami tandis que Cal Crutchlow 18e et Alex Marquez 21e sont très loin.

Les progrès se poursuivent sur la KTM RC16, mais c'est cette fois-ci Brad Binder qui mène l'armada autrichienne en terminant à 4 dixièmes de Viñales tandis que Pol Espargaro n'est que 15e. Oliveira et Lecuona sont eux très loin derrière. Enfin, chez Aprilia la progression de la RS-GP n'a pas été aussi flagrante au Qatar alors qu'Aleix Espargaro termine 13e et Bradley Smith bon dernier.

Brad Binder mène les KTM RC16 avec une 9e place

Test de Losail - Classement cumulé des 3 jours

Cl.	#	Pilote	Nat	Team	Moto	Temps	Ecart
1	12	Maverick Viñales	ESP	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	1'53.858	-
2	21	Franco Morbidelli	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	1'53.891	+0.033
3	20	Fabio Quartararo	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	1'54.038	+0.180
4	42	Alex Rins	ESP	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1'54.068	+0.210
5	43	Jack Miller	AUS	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP	1'54.105	+0.247
6	36	Joan Mir	ESP	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	1'54.129	+0.271
7	93	Marc Marquez	ESP	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1'54.149	+0.291
8	30	Takaaki Nakagami	JAP	LCR Honda Idemitsu	Honda RC213V	1'54.239	+0.381
9	33	Brad Binder	AFS	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1'54.283	+0.425
10	4	Andrea Dovizioso	ITA	Ducati Team	Ducati Desmosedici GP	1'54.312	+0.454
11	63	Francesco Bagnaia	ITA	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP	1'54.326	+0.468
12	46	Valentino Rossi	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	1'54.332	+0.474
13	41	Aleix Espargaro	ESP	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1'54.432	+0.574
14	5	Johann Zarco	FRA	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP	1'54.565	+0.707
15	44	Pol Espargaro	ESP	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	1'54.623	+0.765
16	9	Danilo Petrucci	ITA	Ducati Team	Ducati Desmosedici GP	1'54.634	+0.776
17	53	Tito Rabat	ESP	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP	1'54.674	+0.816
18	35	Cal Crutchlow	GBR	LCR Honda Castrol	Honda RC213V	1'54.830	+0.971
19	88	Miguel Oliveira	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM RC16	1'55.008	+1.150
20	27	Iker Lecuona	ESP	Red Bull KTM Tech 3	KTM RC16	1'55.301	+1.443
21	73	Alex Marquez	ESP	Repsol Honda Team	Honda RC213V	1'55.519	+1.661
22	38	Bradley Smith	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	1'55.916	+2.058

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Commentaires

KTM déjà à la peine ... comme c'est surprenant.

Je serais pas surpris qu'avant la fin de l'année ils annoncent leur retrait faute de sponsor.
Si il y a bien une chose que Red Bull n'aime pas c'est perdre son argent.

25-02-2020 18:16

18 pilotes dans la même seconde,les essais risquent d'être plus que chauds, les places dans les 10 vont pas être données.
Reste à savoir quels sont les pilotes qui ont fait des simulations de course et en combien ils tournaient

25-02-2020 18:35

J'ai entendu dire par un pote qu'un autre constructuer avait fait une demande de participation à la DORNA et qu'il avait été débouté pour cause de "trop de monde sur la grille".
Quelqu'un a plus d'info à ce sujet ?

Quant aux essais quataris, j'ai tendence à me méfier. On ne commence à avoir une idée claire des forces en présence que lorsque le Continental Circus revient en Europe. Avant, c'est souvent des feux de paille.

26-02-2020 08:43