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12h de Magny-Cours : endurance moderne et Classic
Le retour du Trophée du Million, course de 4 heures pour les sportives classiques
6e édition de l'épreuve d'endurance avec des catégorie Open et Classic du 8 au 10 mai
Après le départ du Bol d'Or vers le circuit Paul Ricard du Castellet, le circuit de Nevers Magny-Cours a créé sa propre épreuve de 12 heures pour maintenir l'endurance dans la Nièvre. Depuis 2015 la course s'y dispute, notamment dans le cadre de la Coupe d'Europe d'Endurance avec un programme réparti sur deux courses de 6 heures.
Pour 2020 et la sixième édition, les 12 Heures de Nevers Magny-Cours inaugurent un tout nouveau format en mêlant dans un même rassemblement endurance moderne et endurance classique avec l'ajout du Trophée du Million.
La course moderne se disputera désormais en une seule fois sur une durée de 8 heures avec un départ à 16 et une arrivée en nocturne à minuit. L'épreuve reste ouverte aux professionnels et aux amateurs à travers trois catégories Pro 1000, AM 1000 et AM 600.
Pour parvenir aux 12h de course, le Trophée du Million, rappelant la manifestation des années 70 qui se disputait dans la Nièvre, vient se greffer à l'événement pour proposer une course de motos anciennes de 4 heures intégrée au Championnat VMA d'endurance. Là encore trois catégories sont ouvertes avec les Classic pour les motos de 70 à 83, les Open A pour les machines de 84 à 91 avec 2 motos et enfin les Open F pour les motos de 84 à 91 avec une seule moto par team.
Les engagements pour l'épreuve moderne de 8 heures ou pour le Trophée du Million sont d'ores et déjà ouverts alors qu'il peut y avoir 60 équipages. Et les pré-inscriptions ont déjà largement dépassé ce nombre avec 64 teams, confirmant le succès de ce type de formule, qui devrait être l'un des événements classics 2020 majeurs de l'année.
Mieux, on compte déjà parmi les inscrits 4 femmes pilotes qui ont déjà fait leurs preuves soit dans d’autres courses du VMA ou d’autres courses internationales.
Côté machines engagées en Open, on note beaucoup de Suzuki GSXR et de Honda CB 600 ainsi que des Yamaha 750 Ow01, des Honda RC30, des Kawasaki ZXR et aussi des Ducati 851... En catégorie Classic, on note aussi bien des BMW 1000, des Suzuki 1100 GSX, des Honda CB 1100R, des Kawasaki 1000J…
En plus de ces deux épreuves principales, les 12 heures de Nevers Magny-Cours accueilleront plusieurs courses annexes par le biais des WERC et de la Women's Cup.
Pour le « Trophée du Million », cette course de 4 heures d’endurance classique fait partie des 5 courses prévues pour la saison 2020 du Championnat de France de Vitesse en Motos Anciennes 2020.
Tarifs :
Le prix de l’engagement est de 750 € pour 4 heures de course sans arrêt. Pour les autres courses du championnat, le tarif est de 560 €.
Extrait du règlement 2020 :
2 catégories CLASSIC et OPEN
Les courses :
Catégorie CLASSIC :
Course " à la Française " avec 1 moto et 2(3) pilotes
Catégorie OPEN :
- Classe OPEN F "à la Française" avec 1 moto et 2(3) pilotes,
- Classe OPEN A"à l'Américaine" avec 2 motos et 2(3) pilotes.
Il y aura en OPEN 2 classements, un classement « à la française» et un classement « à l'américaine»
Il y aura en CLASSIC un seul classement « à la française»
Catégorie CLASSIC
Concerne les motos à moteur 2 et 4 temps, commercialisées du 01/01/70 au 31/12/1983.
- 350 à Unlimited,
- Minimum 2 cylindres,
- Modèle compétition-client ou usine autorisé.
Catégorie OPEN
Concerne les motos à moteur 2 et 4 temps, commercialisées du 01/01/84 au 31/12/1991.
- Minimum 400cc à Unlimited,
- Minimum 2 cylindres,
Contact
Evelyne Desbordes
Mail : pilote.vma@orange.fr
Site www.pilotes-vma.com
Tél port : 06 72 86 28 58
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