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2 fois plus d'autonomie pour les batteries
Une nouvelle technologie promise par Nikola
Une capacité doublée pour le même prix et le même poids
Dans le secteur de la mobilité électrique, la batterie est l'élément qui se retrouve au coeur de tous les développements alors que leur autonomie et leur poids conséquent ont longtemps été un frein pour les usagers. Si les véhicules électriques progressent à ce niveau, l'évolution reste lente et de nombreux projets nous annoncent chaque année une révolution à venir.
C'est au tour du constructeur de poids lourd électriques et à hydrogène Nikola de nous promettre une avancée majeure, voire même "la plus grande avancée que l'on ait vu dans le monde de la batterie" selon les dires de Trevor Milton le CEO de la marque.
Cette batterie révolutionnaire permettrait de doubler la capacité par rapport aux modèles Lithium-ion tout en maintenant un poids similaire et un coût identique. Par dessus tout, cette technologie offrirait également une durée de vie plus longue et serait intégralement recyclable.
Trop beau pour être vrai ? C'est en tout cas trop tôt pour le dire, car Nikola ne présentera sa batterie qu'à l'automne 2020. Et la société est restée discrète sur la composition de ces batteries. Les camions du constructeur devraient néanmoins en être équipés dès la fin de l'année prochaine. La marque se dit également prête à commercialiser sa technologie avec les autres constructeurs.
Commentaires
Paroles, promesses, blabla, tout ça n'est que du vent.
22-11-2019 11:01Et il faudrait déjà avoir jeté tous nos véhicules thermiques au bûcher ?
Contrairement à ce que dit l'article je trouve que cela avance dur et vite.
22-11-2019 12:09Pour ces batteries je ne sais pas mais si tu rajoutes la mise en service des condensateurs, + batteries + divers en moins de 10 ans on es passé de zéro à un truc exploitable en grande série.
A comparer avec la mise en service du moteur à explosion ou de l'avion.
Même de l'informatique …
ouette and si
Super, une ènième batterie miracle révolutionnaire.
22-11-2019 12:44Quel temps ce we ?
On sait pas si les batteries de Nikola sont à électrolyte solide. Toyota a annoncé que la production à échelle industrielle de batterie solide pour l'automobile ne se ferait pas avant 2030. Pour rappel, on nous promet que les batteries solides auront jusqu'à 7x plus d'autonomie qu'une batterie de lithium-ion.
22-11-2019 13:14
23-11-2019 12:46Et quid des métaux précieux et polluants à éliminer?
Enjeux planétaires pour ce virage vers l'électrification globale du parc roulant, on n'a pas fini d'entendre de nouvelles annonces plus ou moins farfelues, on a déjà un train de retard sur les chinois pour les batteries li-ion, j'espère qu'on saura se montrer à la hauteur de cet enjeu planétaire....
Petite vidéo sur les batteries "solides" qu'essaye de mettre au point l'équipe de John Goodenough, qui a notamment développé les batteries Lithium-Fer dans les années 80 après avoir participé à la mise au point des mémoires RAM des ordinateurs -donc a priori pas un charlot façon Adam Neumann ou Elizabeth Holmes.
23-11-2019 13:07Il promet non seulement une autonomie deux fois plus importante à masse identique, mais aussi l'emploi de sodium à la place du lithium, une charge bien plus rapide, une durée de vie au moins doublés, etc.
[www.youtube.com]
C'est dans la langue de Robert Redford : ça te fera une révision.
Toyota a annoncé la première voiture à batterie solide pour le 24 juillet 2020, à l'occasion de l'ouverture des JO ...
26-11-2019 14:29Bonsoir,
Si je ne m'abuse, déjà que le lithium et l'eau ne semblent pas faire bon ménage, je crois me souvenir que le sodium et l'eau sont vachement conviviaux...
Ce n'est pas l'une des causes de l'abandon du surgénérateur "Phénix", le caractère explosif du mélange ?
Mais, bon... c'était il y a si longtemps...
Tu ne dois pas mettre beaucoup de sel dans l’eau de tes pâtes
.
26-11-2019 20:45(Tout dépend si on parle de l’atome ou de l’ion)
si si le monsieur a raison
SOdium c'est aussi un métal
[wiki.scienceamusante.net]éaction_du_sodium_avec_l%27eau
[fr.wikipedia.org]
ce qui n'empêche pas de saler les pates avec. 26-11-2019 22:13
C’est bien ce que je dis : tout dépend si on parle de l’ion sodium (qui compose le sel de table) ou de l’atome sodium (qui forme un métal réactif).
27-11-2019 01:40