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Les restrictions de circulation bientôt dans le 93
Le conseil territorial de Plaine Commune vise une ZCR pour l'été 2019
Le plan climat du Grand Paris poursuit sa marche en avant
Les Zones de Restriction de Circulation (ZCR) continuent leur expansion. Une bonne nouvelle pour les plans écologiques menés par les institutions, mais moins pour les usagers de la route qui se retrouvent de plus en plus impactés.
Au début de printemps, la Métropole du Grand Paris présentait son plan Air-Climat-Energie et annonçait que les restrictions de circulation seraient étendues dès 2019 aux communes de la petite couronne située à l'intérieur de l'A86. Cette semaine, c'est le Tribunal Administratif qui est venu confirmer l'application de ces ZCR à Paris, où la mesure se renforcera dès l'année prochaine.
Mais l'extension de la zone pourrait bien être plus importante puisque le conseil territorial de Plaine Commune a confirmé qu'il interdirait les véhicules les plus polluants à partir du 1er juillet 2019. Cet établissement public territorial regroupe neuf villes de Seine-saint-Denis : Aubervilliers, Épinay-sur-Seine, L'Île-Saint-Denis, La Courneuve, Pierrefitte-sur-Seine, Saint-Denis, Saint-Ouen, Stains et Villetaneuse.
Lors de sa dernière réunion, le conseil a posé les prémices de ces restrictions qui ne se cantonneront donc plus à la seule Capitale en avançant la possibilité d'appliquer cette interdiction aux véhicules Crit'Air 5 ou de se mettre directement au niveau parisien en englobant tous les véhicules Crit'Air 4.
Les 408.000 habitants de Plaine Commune sauront prochainement à quelles conditions ils seront soumis. Rappelons au passage que le département est, selon l'Insee, celui qui dispose du plus fort taux de pauvreté (29% en 2015) et du plus bas niveau de vie médian (16.760 €/an) ...
Commentaires
Ça va quand même être plus difficile à faire accepter à la Plaine Commune. A Paris c'est clair on peut aller où l'on veut en transport en commun, ce n'est pas le cas la bas. A Paris la population est plutôt aisée et peut en grande partie ce permettre de remplacer son véhicule tous les 10-15 ans, ce n'est pas le cas à Plaine commune, il suffit de regarder les voitures qui y circulent pour s'en rendre vite compte. Ne pas oublier que si le marché des véhicules d'occasions est presque à 70% du Diesel, c'est car pendant des années l'état à inciter/subventionner ces véhicules. Mais bon c'est plus facile de demander aux personnes qui n'ont pas beaucoup d'argent de faire un effort écologique plutôt qu'au gros constructeurs automobiles en interdisant par exemple la vente de véhicules diesel.
15-06-2018 13:49Bon au final pour reprendre les propos d'un mec connu on fout trop de pognon dans le social mais on va demander à une population qui vit avec moins d'un smic par foyer de se payer une caisse à plus de 6000e d'occasion qu'elle sera incapable de financer et d'entretenir pour aller bosser…
15-06-2018 14:07Pour ma part je ne suis pas à plaindre j'ai un boulot à temps plein payé à peu près correctement, j'ai un fils à charge et ma femme bosse à temps partiel. Nous avons trois véhicules: une 106 de 96, une 306 de 93 et ma moto… de 1992.
Tôt ou tard ce genre de décision se généralisera et je serai contraint de me séparer de ma moto et de mes loisirs pour financer un véhicule dont je ne veux pas…
Je n'ai jamais été quelqu'un de violent ou de réactionnaire mais ça monte au nez et quand ça pétera parce qu'il faut que ça pète, je descendrai dans la rue pour ma défendre ma dignité et mes libertés.
J'ose espérer que ce sentiment est partagé...
Ben35 t'es pas tout seul...
15-06-2018 15:12Boulot à 35 heures, pas encore propriétaire mais j'y aspire, une 2CV de 82 (en attente de travaux pour rouler), 205 de 92 (pour le we et les vacances! 186 Mkm...), 106 de 93 (pour tous les jours, seulement 67Mkm), DR de 94 (travaux là aussi...) et SV de 2000...
Je ne me sens pas malheureux non plus, mais c'est de pire en pire...
Des hausses à tout-va: taxes, essence, gaz, électricité,...
Des décisions toujours en faveur des plus riches...
J'espère, mais il est peut-être déjà trop tard, qu'on n'en viendra pas à faire tout péter pour qu'enfin on se décide à écouter le peuple qui vote et qui se lève pour aller travailler.
Mais s'il le faut, j'en serai...
Et une fausse vignette ...
15-06-2018 17:42Compte tenu de la probabilité des contrôles (qui vont surement être automatisés car trop coûteux en personnel) c'est à mon avis jouable, comme les CT.
C'est sûr qu'une 2 cv ou une 205 ça se verrait un peu, mais pour les véhicules post 2000 ça choquerait pas à mon avis.
"Un peuple de moutons finit par engendrer un gouvernement de loups."
16-06-2018 07:17Agatha Christie - Dix petits nègres (1939)