KTM prépare l'évolution de la 1290 Super Duke R

Révision de l'échappement, modification de la partie cycle, nouvel habillage

Il y a du nouveau en perspective pour "The Beast". L'année dernière, KTM faisait évoluer sa 1290 Super Duke R après 3 ans de bons et loyaux services pour la mettre au diapason de la norme Euro4. Avec Euro5 pointant le bout de son nez, le constructeur de Mattighofen prépare une nouvelle fournée.

C'est en tout cas ce que montrent les photos du développement du gros roadster publiées par le site Motorcycle. Si le bicylindre en V LC8 semble identique à celui qui propulse actuellement la bête, on note d'importants changements au niveau de la ligne d'échappement et du radiateur.

Les imposantes tubulures déversent ainsi dans un large catalyseur tandis que le radiateur est bien plus imposant que par le passé.

Mais ce n'est pas tout, car le cadre aussi adopte un nouveau design, notamment au niveau de la boucle arrière où le treillis tubulaire est abandonné au profit d'une coque aluminium proche de celle utilisée sur la nouvelle 790 Duke.

Enfin, si le design reste fidèle à la famille, l'habillage du réservoir se montre encore plus acéré et anguleux. Difficile de se prononcer en revanche sur l'arrivée du modèle qui pourrait aussi se faire en 2019 qu'en 2020.