MotoGP : c'est fini entre Yamaha et Tech3
Le team français avec un autre constructeur en 2019
Yamaha étudie la reconduction d'un team satellite
Les bruits de paddocks en faisaient écho depuis quelques temps, la nouvelle est désormais tout ce qu'il y a de plus officiel : Tech3 ne roulera plus pour Yamaha à partir de la saison prochaine en MotoGP.
Officiant comme "Junior Team" pour l'écurie officielle du constructeur japonais, l'équipe française utilisait les motos de la marque aux trois diapasons depuis 20 ans avec avec un titre mondial 250, celui d'Olivier Jacque en 2000.
La décision vient du team français qui s'est vu proposer une opportunité par un autre constructeur et a préféré y répondre favorablement. Il est également fort probable que les difficultés rencontrées dans le développement de la M1 aient accéléré les choses. Pour l'heure, on ne connait pas encore la marque avec laquelle Tech3 roulera en 2019.
Hervé Poncharal, team Manager :
Tech3 est une petite entreprise qui doit penser à l'avenir et doit peser les différentes options. On nous a proposé un marché, qui comprend quelque chose que nous attendions depuis que nous avons commencé avec Tech3 et je ne pouvais pas dire non.
C'est malgré tout sur une bonne entente que les parties se quittent, d'autant que les résultats du team satellite sont excellents. En revanche, Yamaha ne sait pas si un team satellite sera reconduit l'année prochaine, ni quelle forme il pourrait prendre.
Kouichi Tsuji, General Manager Motorsports Development Division :
La fin d'un partenariat aussi réussi est toujours un peu triste, car elle marque également la fin d'une relation à long terme. Nous sommes très reconnaissants pour la fidélité et le soutien d'Hervé à la marque Yamaha et pour les excellents résultats obtenus tout au long de cette période. Nous continuerons à fournir notre soutien total à l'équipe Tech3 et à ses pilotes tout au long de la saison 2018, alors que nous évaluons simultanément nos options pour une équipe alternative dans le Championnat du Monde MotoGP pour 2019 et au-delà.
Voilà un changement de taille qui devrait nous promettre d'animer la saison des transferts.
Commentaires
Coup de tonnerre !
22-02-2018 14:29qui lance les paris pour le remplacement ?
Honda ?
Suzuki?
KTM ?
Salut
22-02-2018 14:11Orange ou bleu en 2019 ?
V
Alors,
22-02-2018 14:23moi je vois bien Tech 3 sur des Katoches l'an prochain, et les 2 yam "privées" dans un nouveau team qui s'appellerait VR46 où un truc du syle.
Salut
22-02-2018 14:45Si Hervé quitte Yam, c'est pas pour le plaisir. C'est ( à mon avis ) qu'il sent le vent venir avec VR qui le pousse dehors de chez Yam pour y placer sa structure "privé" en motogp.
Les exploits de TECH3 ne pèsent pas bien lourd face aux 4 titres que Rossi a ramené à YAM...
Comme dirait l'autre : Commander c'est prévoir.
V
J'aurais bien vu KTM, mais il y a un souci de sponsor principal avec Monster chez l'un alors que l'autre est Red Bull. Je pencherait plus vers Suz.
22-02-2018 15:31On verra bien le moment venu...
Equipe satellite KTM avec Petronas en sponsor principal, avec au moins une moto d'usine ? Si Hafizh Syahrin est reconduit, ça serait logique, vu que Petronas veut absolument être en motoGP, mais ça parait un peu tôt pour être décidé...
22-02-2018 15:58"Petronas KTM Tech 3", avec le vert petronas au lieu du vert monster...
Zarco connait la Suzuki (z'en ont pas voulu et s'en morde encore les doigts)
22-02-2018 16:50Zarco connait la KTM, mais je crois qu'il y a son ancien tôlier qu'est sur l'affaire (Ajo est en moto 3 et en moto 2 chez KTM) mal barré pour tech 3
Aprilia, j'y crois pas trop, mais va savoir !
Honda ? ça serait marrant, non ?
Ducati, z'ont déjà tout ce qu'il faut .
Donc, logiquement, Suzuki
je vois bien Suzuki aussi...
22-02-2018 17:05ça y est, je sais!!!
22-02-2018 17:08team officiel BMW
non, Kawasaki
non, Triumph
nooooooooooooooooooooooooooooooon, Norton !!!
tain, Zarco sur une Manx, ça aurait de la gueule !
Je crois aussi beaucoup à l'association Petronas - KTM - Tech 3 avec le soutien financier de l'état Malais si nécessaire.
22-02-2018 18:07Et je verrais bien aussi une écurie actuelle (VDS) devenir Yam satellite et qui sera rachetée dans 2 ans par VR.
Norton; rhaaaaaaaaaaaaaaaaa
22-02-2018 18:47Bon, faut pas rêver. Mais c'est vrai que le nouveau pilote et un sponsor asiatique avec des ronds, ça semblerait bien logique.
Et si Suze redevenait champion du monde avec la classe française ?
Purée, ça fait cogiter.
Et on n'a même pas entamé la saison 2018 !
Salut
23-02-2018 09:19Ah les vieux, ils veulent virer les jeunes umbrellas girls des circuits, pour des vieilles pétoires...
V
ben ouai, les vieux sont pour les carénages sans pub, les départs à la poussette, le retour des bottes de paille et le public juste derrière
23-02-2018 10:15ah oui et des motos qui font un beau bruit (style la honda 6 d'Hailwood)
Sur le site Paddock GP, Philippe Debarle dit que l'accord entre Tech 3 et KTM est imminent. Donc pas de Suzuki...
23-02-2018 10:36Salut
>Commando
Un peu comme ça :
Sinon Suzuk et Tech3, ce n'est pas forcément un bon souvenir....
Put... de photo, plus moyen de les mettre...
23-02-2018 10:44
Kocinski était mentalement instable, voir carrément barré !
23-02-2018 11:40Pour la pub sur les carénages et les cuirs, je viens de lire un article dans Classic Bikes: la fédé british interdisait tout autocollant ou badge publicitaire sur les motos ou les cuirs juqu'en 1967. C'est au moment ou BP (ou Shell?) a menacé de se retirer des courses sur route qu'ils ont laissé tomber leur interdiction.
Par contre, je ne sais pas ce qu'il en était au niveau inter ...
C'était la minute de Frogg.
Big, beaucoup d'Hailwood et un peu de Honda 6, sauras-tu la reconnaître ?
23-02-2018 12:57[youtu.be]
Salut
J'suis trop jeune pour l'avoir vu tourner.. Mon plus vieux souvenir, de ces vieilles machines de légende, c'est je crois Bonera sur la MV au Castel... j'ai oublié la date...certes ce n'est pas une six....
Par contre en cherchant une photo, je suis tombé sur celle là d'Ago....
.... mort de rire au deuxième plan....
Si un technicien pouvait me conseiller sur mon problème de photo...
V
23-02-2018 14:19
ben quoi ? il a essayé de lui faire l'exter !!!
23-02-2018 15:01Je vous en remets "une minute" ?
23-02-2018 16:00Toujours même source, toujours même année: lors d'une course au Canada, Hailwood (qui avait rencontré une jeune fille avenante et fait sa connaissance au sens biblique du terme) avait vachement froid aux mains, vu le climat du jour. Hop, ni une, ni deux, il paraitrait que la donzelle a fait tomber le sous-tif pour que Mike the bike puisse se réchauffer les mains avant le départ.
C'est la donzelle qui aurait rapporté cette anecdote, des années plus tard. Ca vaut ce que ça vaut ...
Marrant, j'ai froid aux mains!
Salut
24-02-2018 10:06Coulon, ne va pas faire courir SON 6 cylindres, tout de même
Bon, moi je mets une pièce ( grosse ) sur katoche
Ils ont de gros moyens...ils évoluent assez vite... ils veulent bouffer du Jap's....
Mouais, moi ça me fait vibrer cette association....
Maintenant, tout est à refaire. Reprendre les bases d'une nouvelle machine, nouvelle usine, nouvelle équipe... Bref beaucoup d'inconnues
Maintenant avec Johann ou sans ??? ça aussi, ça pèse dans la balance...
V
Ce serait bien KTM, dixit le magazine allemand Speedweek (géré par Redbulletin, donc il appartient à Red Bull).
24-02-2018 10:26Et Red Bull est le sponsor de KTM, notamment en MotoGP.
Donc, on peut raisonnablement se dire que ce sera bien des KTM pour Tech3.
Si Zarco veut une chance de devenir champion sur une machine d'usine, il faudra absolument qu'il suive Tech 3.
24-02-2018 13:21Euh, au fait, KTM c'est confirmé depuis la semaine dernière quand même .
25-02-2018 16:23Reste à voir quelles en sont les modalités pratiques.
c'est pas confirmé du tout ! Suzuki cherche un team pour 2019, 2 motos usine
25-02-2018 16:27Si j'avais un conseil à filer à Zarco: choisir Suzuki.
25-02-2018 19:47Ouais...
Mais Tech aurait-il intérêt à choisir Suzuki, dont l'engagement a toujours été à géométrie variable, ou KTM, qui met les moyens pour y arriver, et qui semble leur promettre du matos sympa et pas une simple version client... 26-02-2018 09:26
Salut
26-02-2018 10:00Il ne faut surtout pas oublier les sponsors... Ce sont eux qui mènent la barque... indirectement
Si l'un des plus gros dit : je préfère telle marque à telle autre....
Après, tout dépend de l'indépendance que le team veut garder...
V
justement, Tech3 c'est Monster et KTM c'est Red Bull !
26-02-2018 10:09Suzuki, y a pas de sponsor, Poncharal devrait donc changer et de moto et de sponsor ?
Salut
26-02-2018 10:54Oui, mais on ne sait pas comment Tech3 est lié à Monster. Est ce que l'usine YAM rentre en ligne de compte ou pas. Est ce que Monster sponsorise Tech3 parce qu'ils courent pour Yam ou pas.
Et je le répète les sponsors " satellites " de Tech3 seraient ils d'accord pour partager avec le principal ??
Je pense que Hervé doit un peu s'arracher les cheveux en ce moment.
Et puis va falloir repeindre les camions
V
z'était avec Monster avant Yamaha, il me semble !
26-02-2018 10:58