Les Victoires Moto 2017 du Repaire : airbag In&Motion, innovation de l'année

Un airbag sans contrainte et un mode de beta testing inédit

Une manière intelligente de démocratiser l'airbag à moto

L'airbag est totalement démocratisé en automobile (au point qu'il est obligatoire sur toute voiture neuve) et commence doucement à prendre de l'ampleur à moto, en dépit de technologies qui sont encore très variables selon les modèles.

C'est là que la démarche de In & Motion, créateur du prototype de l'Airbag Révolution, est intéressante et ce, à plus d'un titre. D'abord, leur modèle fait le maximum pour limiter les contraintes (frein à l'adoption des innovations, comme chacun sait). De fait, avec les créations d'In & Motion, pas de fil à raccorder sur la moto, pas de boîtier à installer sur la moto, pas de questions existentielles à se poser quand on change de monture ou que l'on en a plusieurs dans son garage.

L'Airbag Revolution a un fonctionnement simple : il se présente, globalement, sous la forme d'un gilet que l'on met sous son cuir ou sous son blouson (par rapport à ceux qui se mettent dessus). Il réduit les contraintes en disposant même d'un système de veille automatique qui fait qu'il se remet automatiquement en marche quand il détecte un mouvement.

Ce n'est pas tout : pour être sûr de mettre sur le marché un produit complètement abouti, ce qui devrait être le cas début 2018, In & Motion a lancé une gigantesque campagne auprès de 500 beta testeurs (appelés dans leur langage interne In & Insiders), afin de récolter un maximum d'informations, de voir le vieillissement éventuel de certains composants ou fonctionnalités et de pouvoir réagir en rapport pour le lancement du produit final. In Motion nous promet un prix et un mode de prix tout aussi novateur... avec plus de précisions en 2018.

Une telle stratégie, cela vaut bien la "Victoire du Repaire 2017", catégorie "Innovation de l'Année", décernée par un collège international de personnalités du monde de la moto.

On ne peut que soutenir toutes les innovations et engagements tendant à renforcer la sécurité du motard et l'airbag, quel qu'il soit, va dans ce sens. On n'oublie donc pas les autres modèles déjà disponibles et notamment l'airbag filaire Bering, dont le prix sous la barre psychologique des 400 euros, va aussi permettre de démocratiser l'airbag... mais aussi les solutions proposées par Dainese, Alpinestars, Hit-Air, Helite, Spidi ou MotoAirbag.

Ne manquez pas l'intégralité des 7 Victoires moto 2017 du Repaire

• Mardi 26 décembre : le pilote de l'année
• Mercredi 27 décembre : l'innovation de l'année
• Jeudi 28 décembre : les tocards de l'année
• Vendredi 29 décembre : l'événement de l'année
• Samedi 30 décembre : le coup de coeur de l'année
• Dimanche 31 décembre : la marque de l'année
• Lundi 1er janvier : la moto de l'année

Plus d'infos sur Les Victoires 2017 du Repaire

• Site : www.inemotion.com
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