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Moutain Bike Triumph XCx

500 exemplaires produits, disponible en janvier

Moutain Bike Triumph XCxOn pensait que Triumph nous avait dévoilé toutes ses nouveautés en matière de deux-roues à l'EICMA avec ses nouvelles Tiger 800 et Tiger 1200, mais nous avions tort, car le constructeur britannique vient également de présenter... un vélo.

Eh oui, la marque d'Hinckley se tourne aussi vers le vélo, mais reste dans sa thématique tout-terrain avec son mountain bike XCx qui, vous l'aurez remarqué, reprend le nommage des versions haut de gamme de ses maxi-trails.

Le Triumph XCx repose sur un cadre en aluminium 6061 décliné en 15", 17" et 19" et fait appel à un équipement très travaillé avec une fourche Rockshox XC30, un dérailleur Shimano Shadow RD SLX de 11 vitesses, un pédalier FSA Comet Megaexo, une chaine KMC X11 et un freinage assuré par Shimano avec des étriers M315 et des disques de frein de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. Les roues, chaussées en pneus Kenda de 27,5" reposent quant à elle sur des jantes rayonnées Alex AJ2 et des moyeux Shimano & Formula.

Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx

Ce très beau vélo ne sera toutefois pas destiné à tout le monde, car seuls 500 exemplaires vont être commercialisés. On le retrouvera dès la fin janvier au prix de 950 euros.

Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx
Moutain Bike Triumph XCx

Caractéristiques mountain bike Triumph XCx

  • Cadre : tube conique et passage interne des câbles, aluminium 6061
  • Fourche : Rockshox FS XC30 11/8", débattement 100 mm
  • Dérailleur : Shimano SLX Shadow SL-M70011GS de 11 vitesses
  • Gâchette : Shimano SLX SL-M700011R avec indicateur de vitesse engagée
  • Frein avant : Disque Shimano ASMRT10M/S de 180 mm, étrier Shimano M315
  • Frein arrière : Disque Shimano ASMRT10M/S de 160 mm, étrier Shimano M315
  • Pédalier : FSA Comet Modular à montage direct MegaEXO 2, couronne 32 dents
  • Pédales : Wellgo VPE-465 en alliage d'aluminium
  • Boitier de pédalier : FSA BB 7100 V Drive MegaEXO
  • Guidon : aluminium 6061, 720 mm de large et 9° d'inclinaison, diam 31.8 mm, poignées Custom VLG-884 avec logo Triumph
  • Tige de selle : tube aluminium 6061 noir de 31,6 mm avec collier aluminium QR
  • Selle : WTB Volt Sport 142 mm
  • Moyeux avant : Formula CL51 à fixation rapide
  • Moyeux arrière : Shimano AFHM7000BZB à fixation rapide
  • Chaîne : KMC XC11-1, 112 maillons
  • Cassette : Shimano SLX KCS-M7000142, 11 vitesses 11-42T
  • Roues : jantes Alex AJ2 de 27,5 " en aluminium, rayons en acier Black 14G
  • Pneus : Kenda Slant Six à chambres à air, 27.5x21.0

Disponibilités / Prix

  • Disponibilité : fin janvier
  • Prix : 950 euros

Plus d'infos sur Triumph

Commentaires

tom4

950 balles pour ça ???
c'est une blague?

tom4

10-11-2017 22:07 
kiko

Il est moin cher qu'un vélo Bmw
[www.boutique-bmw.com]

10-11-2017 22:37 
seb-xx

manque surtout le poids, sinon le prix est pas excessif pour une série limitée

11-11-2017 18:05 
tom4

peut être pour le coté "série limité", mais au vue de l'équipement, c'est limite limite

tom4

11-11-2017 18:17 
BIG83

Salut
Autant acheter un Rockrider entrée de gamme....
V

12-11-2017 11:22 
tom4

disons qu'à équipement équivalent, y'a moyen d'économiser un gros paquet d'¤ chez décathlon

tom4

13-11-2017 12:18 
BIG83

Salut
Finalement, je vais prendre le ...Porsche

Porsche-Bike-RX-wei%c3%9f-schwarz-rot.jpg

5000 ¤ triste
Ceci-dit, je n'ai pas pu trouver les caractéristiques de cet engin... Faut croire que les Porschistes s'en tapent de claquer 5000 ¤ dans un vélo pourravej'aime Si c'est le cas bien sûr... Parce que à ce prix là faut déjà taper dans le haut de gamme...
V

13-11-2017 13:26 
DiKo

C'est quand même bizarre de sortir une série limitée pour un modèle relativement banal...

J'aime bien la marque Triumph (ma première bécane...), mais là, je ne comprends pas !

14-11-2017 16:31 
Peterpan

Leur lingerie "Séduction" est plus sexy et plus abordable !

14-11-2017 17:08 
tom4

bah à une époque, la plupart des manufacturiers bagnoles vendaient des vélos "à leur marque".
souvent, c'était juste un vélo rebadgé, à part quelques exceptions (comme bmw et merco).
mais y'a eu du vélo Renault (Giant), Porsche (Votec), merco, bmw, subaru, Jeep, etc

Ducati (cycleurope) le fait aussi (les vélos sont assemblés à Machecoul),HOnda avait sorti un proto de descente, donc ça ne m'étonne pas plus que ça que d'autres se lancent .

tom4
ps: Subaru a sorti sous son nom des vélos 2 roues motrices :)

15-11-2017 08:24 
 

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