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Brake Free : le feu-stop autonome de casque
100 LEDs, 3 types de freinages reconnus, 8h d'autonomie, fixation magnétique universelle
Une campagne de financement réussie pour la start-up américaine
Le feu-stop monté sur un casque semble être la tendance et a surtout bien évolué depuis le modèle de feu stop Avantage de 2003. Depuis de nombreuses années, on voit fleurir de nombreux projets de dispositifs, mais depuis peu ce sont les dispositifs universels qui attirent l'attention des motards, comme récemment avec le Cosmo. Il faut dire que la maitrise et la puissance des LED s'est démultipliée en 15 ans.
Cette fois-ci, c'est Brake Free, une start-up américaine, qui vient de valider la campagne de financement de son feu-stop autonome pour casque moto.
Reposant sur une fixation magnétique, le Brake Free est censé pouvoir s'adapter à tous les casques motos. Ce dernier intègre pas moins de 100 LEDs à travers un design très travaillé. Sa batterie de 2.600 mAh, rechargeable en 2 heures, offre une autonomie de 8 heures. Visible à 120° et étanche, le dispositif reste assez léger puisqu'il ne pèse que 170 grammes.
Mais le plus important reste son système de détection du freinage. Le Brake Free est ainsi capable de détecter trois types de freinage : le freinage classique au levier, la décélération au frein moteur ainsi que le freinage d'urgence. Selon le cas, les LEDs s'illuminent de façon différente, notamment dans le cas du freinage d'urgence où elles envoient un clignotement intense pour attirer au maximum l'attention des autres usagers.
Alors qu'il reste encore une semaine, la campagne de financement IndieGoGo a déjà récolté plus de 95.000 $ sur les 50.000 $ de l'objectif initial.
Pour la suite de l'aventure, Brake Free a pour objectif de lancer la production en série de son dispositif d'ici le printemps 2018. Le feu-stop autonome sera alors commercialisé autour de 149 $ avec 20$ de frais de port, soit environ 155 € en France.
Vidéo - Présentation du Brake Free
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : avril 2018
- Prix : environ 155 euros
Commentaires
clignotement intense... hmm, les vélos font deja du clignotant rouge :(
30-04-2017 20:35Bientôt obligatoire pour « notre sécurité » ?
01-05-2017 21:19Ça fout les chocottes...
Je trouve l'idée très intéressante. J'aimerais bien tester en fait!
02-05-2017 10:35Salut,
02-05-2017 17:08Je ne vois pas vraiment l'utilité, il vaut mieux mettre un deuxième feu stop sur la moto. De plus, il faut que le bidule soit homologué et à ma connaissance, il ne l'est pas encore.
Reste le plus drôle " assez léger puisqu'il ne pèse que 170 grammes" J'ai changé de casque, il pèse 110 grammes de moins que l'ancien et au premier enfilage j'avais l'impression qu'il était deux fois moins lourd... alors 170g de plus on doit vite le sentir.