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Vidéo : Z800 contre cycliste
Rien ne sert de courir, mieux vaut savoir prendre le point de corde
On dit souvent que ce n'est pas la taille qui compte. Voilà qu'un exemple vient encore confirmer cette célèbre maxime grâce à deux motards et un cycliste en grande forme.
On retrouve ainsi deux motards en balade sur des petites routes sinueuses. Il fait beau. La route est belle et qui serpente. Bref, une situation idéale pour une virée.
Juché sur sa KTM 390 Duke, le motard filmant suit son compagnon de route qui s'est installé au guidon d'une Kawasaki Z800. Malgré le dynamisme de sa monture, ce dernier semble avoir un peu de mal à tenir le rythme. Freinages tôt et très appuyés, trajectoires sortantes...
Il n'en faut pas plus à un cycliste de passage pour faire l'intérieur à nos deux camarades et à les déposer. Piqué dans son orgueil, le premier du groupe décide alors de repasser ce dernier... non sans certaines difficultés.
Commentaires
Comment je vous ai fait le freinage sur ce coup là :)
08-07-2016 20:51tom4ps: taquin, 15 juin :)
Le conducteur de la Z800 est un vrai danger public. Comment a-t-il pu avoir son permis ?
08-07-2016 22:16tu as raison :) bonjour les trajectoires du motard!! et l’intérieur fait au cycliste avec une trajectoire sortante vaux son pesant de cacahouètes!!! le cycliste a dû se voir dans le talus de gauche!!...
09-07-2016 06:41ceci dit je suis déjà fait doublé dans une descente col du pays basque par un cycliste pro qui tapait gentillement un bon 110 kms/h
et pas sur une route du genre de celle de la video, mais dans une vraie route de montagne aux virolos gravillonneux et bien raides!! il y a des vrais fous furieux dans la pédale, j'avais la trouille pour lui!!!
Oh le boulet !!
09-07-2016 08:00On dirait qu'il n'a jamais piloté de moto. Dangereux ce type.
[www.lerepairedesmotards.com]
09-07-2016 10:05
09-07-2016 18:46Ah, quand même.... P'têt que ses roues sont trop carrées pour tourner.
Effectivement le type au Z800 n'a pas compris que pour tourner, il faut pencher. A ce stade, une bonne formation complémentaire s'impose avant qu'il ne finisse dans un obstacle en sortie de virage.
11-07-2016 13:14Salut
11-07-2016 14:57J'aurais été le cycliste j'aurais été vert aussi (et enervé).
J'ai également vu des cyclistes "fous" il y a quelques années dans les Alpes. ("Fous" dans le sens ou je n'oserais jamais descendre à leur vitesse sur un vélo)
Me rappelle que je restais derrière jusqu'à ce que je trouve un virage suivit d'une bonne grande ligne droite. Comme ça je pouvais les dépasser et me retrouver suffisamment loin d'eux à l'entrée du virage suivant pour ne pas les gêner.
Par contre dans les montées, ils faisaient moins les malins :)
++
quel blaireau, il fait honte à notre passion
11-07-2016 18:21Ce mec est dangereux
11-07-2016 19:06Dès le premier virage, où il choisit de serrer la corde en rasant le camion en face, plutôt que d'élargir à droite pour favoriser la visibilité, on se dit qu'il y a un problème.
Mais quand, après avoir fait une démonstration d'amateurisme au virage suivant, il se met en tête de repasser le cycliste c'est irresponsable et dangereux...
Côté positif, il ne risque pas de se faire pruner pour excès de vitesse.
Mais pas dit que ça l'empêche de se tuer...
kalvados, je me suis fait la même réflexion : qu'il soit débutant et ne sache pas prendre un virage correctement, ça arrive. Serrer la corde est typiquement une erreur de débutant.
11-07-2016 19:20Mais ne pas rester humble et réaliser qu'on met les autres en danger, c'est plus grave.
On peut s'interroger sur la qualité de la formation, du formateur et de l'examinateur ...
11-07-2016 23:541/ le cycliste est un vrai taré !!! Passer à l'intérieur comme ça, et ici c'est deux motards à la fois, faut être complètement con. En plus il le fait à une vitesse où il ne maitrise rien. C'est un abruti fini, un danger public, je le dis haut et fort.
12-07-2016 13:342/ le mec en moto verte est un poireau sévère. Il sait tout juste se déplacer à moto, mais il ne connait pas ce que c'est que se tenir sur sa voie, et il ne penche pas pour tourner. Je ne sais pas si c'est la formation initiale ou une pratique mal conseillée ou mal entretenue, mais il roule comme une patate. Ce n'est pas non plus sans danger.
3/ Pour avoir encadré des épreuves sportives, et notamment des courses cyclistes (amateurs), je sais que ça peut être redoutablement difficile d'être en ouvreur ! Un bon cycliste en descente, c'est une vraie fusée, plus léger et bien plus rapide en courbe qu'une moto. Si on est devant, faut pas trainer et prendre de la marge en ligne droite !!!
De fait on peut même se demander comment il a eu son permis parce que rouler de manière aussi à contre-temps par rapport à la route, normalement tu te fais recaler !
13-07-2016 21:30
bof, c'est osé, mais ça passe large, quasi sans risque.qu'est qui te permet de dire que le mec ne maitrise rien? tu le connais? il doit être à 45/50 à tout péter
tom4 14-07-2016 10:11
en fait il y a plus de cyclistes ici que de motards ! quand on voit que l'on nous fait chier avec les équipements et que les vélos qui roulent plus vite ne sont soumis a rien !!
14-07-2016 10:39encore a fr3 : un motard qui chute a 30km/h est dangereux !!! le goudron passe dans le sang car ils ne peuvent l'enlever etc.. etc... tandis qu'a vélo , le bitume n'est pas le meme !!!vous chutez et ben le goudron ne vous attaque pas ! les graviers non plus ....
Je crois qu'il a été présomptueux sur l'achat de sa moto, puis il devrait reprendre des cours, soit il n'a pas le permis !!!
14-07-2016 10:57
debut du HSil y a 2 trucs à séparer :
- l'affirmation "il le fait à une vitesse où il ne maitrise rien", qui est fausse
- l'affirmation "si il tombe, il sera rapé jusqu'à la couenne", qui est vrai.
je ne pense pas que France3 ait dit que c'était sans conséquence de se crouter à +30 sur route en habit de cycliste.
aucune loi ne t'impose de rouler en cuir avec des gants, tu peux rouler en slip si tu veux, perso, je m'en tape. tout comme je roule en vélo en pantalon long avec des gants de motocross.
maintenant, il ne faut pas perdre de vue que A PART DANS DES CAS TRES PARTICULIER, la majorité des chutes en vélo hors usage sportif se font à faible vitesse
fin du HS
tom4, en fait, c'est toi sur la vidéo, et ça t'a énervé de te faire mettre minable par un type en caleçon :) 14-07-2016 13:44